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特斯拉實(shí)現(xiàn)多充電樁同步

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年09月29日  

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉Semi半自動(dòng)駕駛卡車的原型車于本周在美國(guó)道路上行駛,旨在拜訪其預(yù)定用戶。2018年8月31日,該電動(dòng)卡車原型車在行駛了580英里(中途充過電)后??吭诹丝屏_拉多州Brusk的Supercharger充電站處,特斯拉Semi的工程師在談?wù)撊绾卫肧upercharger為該款原型車充電。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克表示,工程師們?cè)诘诌_(dá)該處前,其提前預(yù)定了多個(gè)Supercharger充電樁(stalls),并利用該裝置對(duì)該款原型車進(jìn)行充電。

該輛特斯拉Semi將獨(dú)自穿行于美國(guó)境內(nèi),沿途只使用Supercharger充電站及延長(zhǎng)電纜(extensioncord)。

據(jù)稱,特斯拉Semi還能采用其專屬的Megachargers充電站網(wǎng)絡(luò),相較于Supercharger充電站,該充電設(shè)備的充電速率更高,但這類新的充電站尚未進(jìn)行部署。

馬丁還表示,當(dāng)時(shí)特斯拉工程師們利用多個(gè)延長(zhǎng)線纜插頭,將該款原型車的多個(gè)充電端口與相同數(shù)量的Supercharger充電樁相連,可為該特斯拉Semi提供多充電樁同步充電服務(wù)。

此外,馬丁還從工程師處了解到了該款車型的大致性能參數(shù),其續(xù)航里程數(shù)高達(dá)300英里。

去年,特斯拉發(fā)布產(chǎn)品時(shí)提及,該款半自動(dòng)駕駛卡車分為兩個(gè)版本,其續(xù)航里程數(shù)分別為300英里和500英里,對(duì)應(yīng)的售價(jià)分別為15萬美元和18萬美元。而特斯拉提供的“創(chuàng)始人系列(FoundersSeries)”版車型,其售價(jià)為20萬美元。

馬丁還表示,特斯拉工程師透露,該款車型配置了26個(gè)攝像頭,但量產(chǎn)版的車載攝像頭數(shù)量將減少許多。為參照對(duì)比,特斯拉旗下乘用車的Autopilot硬件套裝只配置了9個(gè)攝像頭。

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