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換電池比換車(chē)還貴,這樣的電動(dòng)車(chē)還能買(mǎi)嗎?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年11月06日  

近日,一條電動(dòng)車(chē)換電池比換車(chē)貴的新聞火了。據(jù)央廣網(wǎng)報(bào)道,家住河南商丘的高先生的奇瑞eQ電動(dòng)車(chē)在今年夏天的暴雨中淹了。隨后,車(chē)主找4S店維修,經(jīng)過(guò)檢測(cè)電池進(jìn)水報(bào)廢,只能換新電池,而電池的官方報(bào)價(jià)高達(dá)6.9萬(wàn)!

對(duì)此車(chē)主表示很費(fèi)解:我買(mǎi)車(chē)才花6.5萬(wàn),為啥電池比車(chē)還貴?

4S店對(duì)此做出解釋:這款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)是11.99萬(wàn)起,而6.5萬(wàn)是減去新能源補(bǔ)貼后的售價(jià)。而國(guó)家對(duì)更換的電池是沒(méi)有補(bǔ)貼的,所以,才會(huì)出現(xiàn)電池比車(chē)貴的現(xiàn)象。

看來(lái),車(chē)主選擇報(bào)廢舊車(chē),重新購(gòu)買(mǎi)新車(chē)反而更劃算。

這樣的電動(dòng)車(chē)還能買(mǎi)嗎?

目前電動(dòng)車(chē)的軟肋是電池,不僅續(xù)航能力差、充電速度慢、制造成本高,而且還有自燃起火的風(fēng)險(xiǎn)。

即便現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)有這樣那樣的問(wèn)題,但是各地政策對(duì)燃油車(chē)限制上牌,大城市有用車(chē)剛需的消費(fèi)者不得不買(mǎi)新能源車(chē)。

如果不得不買(mǎi)電動(dòng)車(chē),查叔建議車(chē)主上齊車(chē)險(xiǎn)。一旦電池出現(xiàn)自燃、泡水等等問(wèn)題,盡量讓保險(xiǎn)公司分擔(dān)損失。

如果您有其他選項(xiàng),暫時(shí)不要買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)。在上海、深圳等地,插電混動(dòng)車(chē)就是一個(gè)比電動(dòng)車(chē)更好的選擇。

汽車(chē)電動(dòng)化雖然是未來(lái)大趨勢(shì),但但目前電動(dòng)車(chē)還沒(méi)達(dá)到讓消費(fèi)者們放心購(gòu)買(mǎi)的程度。充電設(shè)施不完善、自燃風(fēng)險(xiǎn)高、電池維修貴都是目前在售電動(dòng)車(chē)急需解決的難題。

靠譜的電動(dòng)車(chē)什么時(shí)候才能造出來(lái)?

由于研發(fā)電動(dòng)車(chē)也需要大量的資金、人才、技術(shù)儲(chǔ)備,而互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力以及國(guó)內(nèi)自主車(chē)企在這些方面比較欠缺。因此,查叔認(rèn)為想要推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)變革,還要依靠奔馳、寶馬、大眾、豐田、本田等這樣的跨國(guó)大車(chē)企。

特斯拉、比亞迪雖然當(dāng)了幾年電動(dòng)急先鋒,但未來(lái)主宰市場(chǎng)的會(huì)是更加安全、可靠、價(jià)格適中的合資車(chē)型,今年奔馳EQC、寶馬iX3、奧迪e-tron等純電動(dòng)車(chē)的上市會(huì)是一個(gè)開(kāi)端,大眾、豐田等平民品牌的電動(dòng)車(chē)型未來(lái)1、2年內(nèi)也會(huì)面世,距離大家放心購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的日子不遠(yuǎn)了!

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