十二月七日，“智慧移動儲能助力綠色轉(zhuǎn)型－首屆移動儲能產(chǎn)業(yè)研討會”在廣東深圳舉辦，南網(wǎng)電動聯(lián)合滴滴出行、比亞迪與弗迪電池，于會上共同宣布“全球首批車電價值分離智慧能源運營”于深圳正式啟動。

此次示范運營采用的是滴滴出行與比亞迪聯(lián)合開發(fā)的定制網(wǎng)約車D1，該車搭載磷酸鐵鋰刀片電池，具備長續(xù)航、低能耗、高可靠與長壽命的特性。通過三方強強聯(lián)合，不僅給乘客越級體驗，還供應(yīng)由南網(wǎng)電動量身定做的綠色能源服務(wù)，將實現(xiàn)“車電價值分離、智慧有序充電、高效車網(wǎng)互動和可靠梯次利用”。

南網(wǎng)電動還將和比亞迪、滴滴出行實現(xiàn)物聯(lián)數(shù)據(jù)貫通，以數(shù)據(jù)引導長壽命電池全場景綜合應(yīng)用，構(gòu)建電網(wǎng)級電池安全運營能力。

一方面通過人工智能檢測算法識別電池健康狀態(tài)，以數(shù)據(jù)引導電池科學梯次利用，支持快充站點柔性擴容，以較低成本提升配網(wǎng)可靠性，構(gòu)建一張堅強的數(shù)字配網(wǎng)；一方面推動城市充電網(wǎng)絡(luò)智慧優(yōu)化布局與動態(tài)充電負荷優(yōu)化，為廣大用戶供應(yīng)智能充電路徑規(guī)劃，輕松鎖定優(yōu)質(zhì)充電服務(wù)。

車電分離是當前行業(yè)的熱點。據(jù)了解，“車”與“電”可以分為“物理分離”和“價值分離”的兩種模式?！拔锢矸蛛x”強調(diào)車輛支持換電功能，而價值分離更重要的是利用動力鋰電池可控負荷和移動儲能雙重屬性，引入智慧能源運營商持有電池，讓電動汽車不僅是出行工具，停下來的時候也可以作為數(shù)字電網(wǎng)的智慧終端和能量交互單元。