8月14日，國家民航局向全行業(yè)緊急下發(fā)《關于進一步加強危險品運輸安全管理的通知》，要求各有關單位確保危險品運輸?shù)膫}儲安全，有效防范旅客攜帶鋰電池及充電寶乘機的安全風險。同日國家民航局還發(fā)布公告，重申旅客攜帶充電寶乘機的有關規(guī)定。

本著對人民群眾生命安全高度負責的態(tài)度，國家民航局通過切實落實和強化安全生產主體責任，全面開展各類隱患排查，快速采取有力有效措施加快薄弱環(huán)節(jié)整改，形成長效機制，切實防范安全生產事故發(fā)生。

安全高于一切?；诖耍覀円脖仨氁詮娏业呢熑我庾R和良好的精神狀態(tài)，積極行動起來，全面開展各類隱患排查，特別是要堅決抓好?；泛鸵兹家妆锲返劝踩珜ｍ椪墓ぷ?，主動扛起“保平安”的大旗。要時刻保持清醒的頭腦，不能有絲毫僥幸心理，自覺落實安全生產第一責任，采取更加有力措施，強化安全生產的紅線意識和底線思維。

現(xiàn)階段，我們要不折不扣地抓好危險化學品、民爆器材、煙花爆竹、電梯、非煤礦山、交通運輸，特別是大客車、旅游包車、校車等重點行業(yè)領域，以及輪渡碼頭、港口和學校、商場、醫(yī)院等人員密集場所的安全隱患大排查工作，做到“橫向到邊、縱向到底”，不留死角。對于檢查發(fā)現(xiàn)的隱患要一一羅列，及時進行整改落實。

在安全生產管理方法上，我們要開拓創(chuàng)新，大膽實踐，務求實效。第一步對全區(qū)域危險源要像人口普查一樣進行全面普查，全方位、多角度掌握危險源的真實情況，并以此為基礎建立一個規(guī)范統(tǒng)一的區(qū)域性安全電子臺賬管理平臺。第二步依靠安全電子臺賬管理平臺，對區(qū)域性危險源進行辯識、評價、分類，并將各類重大安全危險狀況進行分級，與之相應的是，建立和健全事故預防和應急計劃措施。第三步建立重大危險源控制管理和重大事故應急處理系統(tǒng)，并逐步形成“智慧式安全隱患管理系統(tǒng)”，有效預防重大安全事故的發(fā)生，降低事故造成的人員、財產損失。

此外，要切實發(fā)揮警示作用，提高企業(yè)應對自然災害、突發(fā)事故的應急處置和職工自我保護能力。