作為新能源車的引領(lǐng)者，比亞迪于2013年向市場正式推出鐵電池電動叉車，它顛覆傳統(tǒng)、打破常規(guī)，給整個叉車行業(yè)帶來了前所未有的新氣象，引領(lǐng)叉車行業(yè)發(fā)展。那么，比亞迪鐵電池與傳統(tǒng)的鉛酸電池比較，又有什么不同呢？

鉛酸電池鐵電池說明額定電壓2.0V3.2V鐵電池的額定電壓比鉛酸電池高內(nèi)部材料正極為氧化鉛、負(fù)極為鉛、電解液為硫酸水溶液正極為磷酸鐵鋰、負(fù)極為石墨、電解液為有機電解液鉛酸電池含有重金屬，易對環(huán)境造成嚴(yán)重污染，內(nèi)部硫酸外溢造成設(shè)備腐蝕及人員傷害，鐵電池不含重金屬，無污染重量比能量30~50Wh/kg100~130Wh/kg鐵電池重量、體積輕巧，相同規(guī)格電池組，鐵電池的體積、重量僅為鉛酸電池1/3左右體積比能量60~90Wh/L200~250Wh/L

電性能不適應(yīng)快速充電和大電流放電100%DOD顯著影響壽命可快充及大電流放電可100%DOD深度放電鐵電池滿足快速充電及大電流放電的性能要求，且可以滿充滿放自放電率15~30%/月＜3%/月鐵電池自放電率低，長期儲存時電池容量損失比鉛酸電池小

鉛酸電池放電深度對循環(huán)壽命影響

項目鉛酸電池鐵電池說明壽命短：500~1200次長：4000次循環(huán)后容量保持率超過75%。電池容量低于75%，仍可長時間使用，不會出現(xiàn)突然失效情況。鐵電池具有超長壽命，是鉛酸電池四倍以上工作溫度充電:10℃~40℃放電：-20℃~40℃充電：0℃~50℃放電：-30℃~55℃鐵電池具有更寬的溫度適應(yīng)性價格價格便宜價格較貴鐵電池首次投入成本高能量轉(zhuǎn)換效率60%-75%95%左右鐵電池能量轉(zhuǎn)換效率遠(yuǎn)高于鉛酸電池，能量損耗低，鐵電池一次充放電至少節(jié)能20%以上政府行為嚴(yán)格控制鉛酸電池生產(chǎn)公司對環(huán)境的污染，提倡清潔生產(chǎn)。大力支持鐵鋰離子電池發(fā)展，并給予財政補貼

如今，新能源汽車產(chǎn)業(yè)日益得到重視和提升，國家和地方各項補貼政策也促進(jìn)鋰電汽車的發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)其成本的大幅下降，而鋰電叉車的應(yīng)用又為其供應(yīng)一個穩(wěn)妥可行的實驗場地。

得益于相對封閉的操作空間，便利的充電環(huán)境，大工作量的實踐體驗，叉車獲得了穩(wěn)定的銷售量，這同樣為鋰電電動汽車的發(fā)展供應(yīng)一個好的樣本。因此，新能源叉車作為與電動汽車蓬勃發(fā)展相得益彰的創(chuàng)新產(chǎn)品，必將成為行業(yè)發(fā)展趨勢。