很多電動汽車用戶可能都遇到過這樣的情況，就是電池充滿電，電動汽車一加速就掉兩格電，而去維修點檢測電池，又發(fā)現(xiàn)沒有問題，那這是什么原因呢？作為一名修車老師傅來給大家解釋一下，其實出現(xiàn)這種情況重要有三種原因。

一、電池的無鎘化工藝，造成電池的初期電壓偏低

4年前，大多數(shù)的電池都為含鎘的鉛酸電池，而鎘可以增強電池導電性能，降低電池內(nèi)阻，改善電池放電電壓，耐高低溫、充放電性能好，壽命長。而自2014年以來，受環(huán)保的影響，電池開始實行無鎘化工藝，而這會直接影響電池的性能，從而引起電池的初期電壓偏低，這樣即使電池充滿電，而當電動汽車一加速就很容易出現(xiàn)掉兩格電的情況。

二、電池自放電，使電池電壓降低

一些用戶再給電動汽車充滿電后，并不會立即騎行，而將電動汽車放置數(shù)天。很多用戶可能不了解，電動汽車電池本身存在自放電的情況，而放置時間越久，損耗的電量越大，電池電壓下降越快。而當用戶再次騎行的時候，就很容易會出現(xiàn)一加速掉兩格電的情況。

三、線路受潮使電阻增大，電壓降低

假如線路受潮，會使電動汽車電阻增大，而電動汽車電池電壓下降，而這也會引起電動汽車加速掉兩格電的情況。

最后再給大家補充一點，假如檢測電池出現(xiàn)問題，也有可能是其中一個小電池壞了引起電動汽車一加速就掉兩格電。因為其中一個小電池壞了，電壓不穩(wěn)定，導致加速掉電的情況。

總之，假如電池檢測正常，電動汽車出現(xiàn)一加速就掉兩格電一般來說是正?，F(xiàn)象，不要過度在意。不過，由于現(xiàn)在的電池質(zhì)量沒有以前好了，因此對電池的保養(yǎng)就顯得更為重要。