2018年動(dòng)力電池新增投資預(yù)計(jì)將保持在千億元以上。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源汽車補(bǔ)貼政策將向高續(xù)航里程車輛、高能量密度電池傾斜，動(dòng)力電池生產(chǎn)將繼續(xù)由磷酸鐵鋰電池向三元材料電池轉(zhuǎn)化，將帶來(lái)新一輪的鋰電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)，相關(guān)公司將受益。

鋰電設(shè)備迎來(lái)發(fā)展良機(jī)

國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組專家肖成偉向記者透露，包括電池、系統(tǒng)、裝備及材料等在內(nèi)，2018年動(dòng)力電池新增投資預(yù)計(jì)將保持在千億元以上。

為了適應(yīng)政策對(duì)電池高能量密度的要求，動(dòng)力電池技術(shù)路線正在快速?gòu)牧姿徼F鋰向三元材料轉(zhuǎn)化。目前，市場(chǎng)上磷酸鐵鋰電池和三元材料電池各自占據(jù)“半壁江山”。肖成偉預(yù)計(jì)，2018年三元材料電池的生產(chǎn)量將超過(guò)磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)量。

在優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能替換的背景下，2018年國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備企業(yè)再次迎來(lái)了發(fā)展良機(jī)。記者獲悉，鋰電設(shè)備生產(chǎn)廠家今年普遍不愁訂單。截至目前，動(dòng)力電池裝機(jī)容量和新能源汽車銷量均超預(yù)期，同時(shí)部分電池企業(yè)也開(kāi)始招投標(biāo)，落實(shí)設(shè)備訂單。

行業(yè)集中將進(jìn)一步提升

中國(guó)北方車輛研究所動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室主任王子冬曾公開(kāi)表示，2016年動(dòng)力電池配套企業(yè)數(shù)量約有240家，2017年這一數(shù)字約為96家，2018年動(dòng)力電池配套企業(yè)將不足50家。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鋰電池行業(yè)的快速投產(chǎn)和產(chǎn)能集中度的提升，將進(jìn)一步促進(jìn)鋰電設(shè)備行業(yè)整合力度的提升，未來(lái)預(yù)期鋰電設(shè)備行業(yè)會(huì)進(jìn)一步向龍頭企業(yè)集中。鋰電設(shè)備企業(yè)的橫向整合，不僅能完善企業(yè)整線化設(shè)備生產(chǎn)布局，還能夠提升其市場(chǎng)占有率并增強(qiáng)話語(yǔ)權(quán)。