據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，作為韓國(guó)新政府電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的一部分，周二韓國(guó)方面表示已成立一個(gè)由政府支持的電池聯(lián)盟，以便更方便地采購(gòu)關(guān)鍵金屬。

韓國(guó)政府和電池制造商一直都在尋求加強(qiáng)電池礦物采購(gòu)的穩(wěn)定性和多樣性。重要電池廠商為L(zhǎng)G能源解決方法、三星SDI和SKOn三家，根據(jù)數(shù)據(jù)，這三家廠商總共占據(jù)了全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)25%以上的份額。

韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部長(zhǎng)李昌洋在一份聲明中表示："隨著重要國(guó)家重組供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，電池行業(yè)的不確定性越來(lái)越大。公私部門(mén)之間的聯(lián)合戰(zhàn)略比以往任何時(shí)候都更加重要。"韓國(guó)貿(mào)易部數(shù)據(jù)顯示，十月份韓國(guó)鋰電池出口額同比上升16.7%，至8億美元，而總出口額下降5.7%，結(jié)束了持續(xù)23個(gè)月的上升勢(shì)頭。

另外，根據(jù)美國(guó)《通脹削減法案》，從明年起，電動(dòng)汽車(chē)制造商若要享受稅收補(bǔ)貼，至少有40%的電池所需重要礦物來(lái)自美國(guó)或美國(guó)的自由貿(mào)易伙伴。因此韓國(guó)還將參和關(guān)鍵礦產(chǎn)的精煉，特別是在和美國(guó)有自由貿(mào)易協(xié)定的國(guó)家，如澳大利亞和加拿大。

分析師表示，美國(guó)新的電池規(guī)定可能有利于韓國(guó)公司，因?yàn)槿箅姵刂圃焐潭家言诿绹?guó)設(shè)立了生產(chǎn)基地。并且這些舉措將幫助電池制造商更好地鞏固在美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的地位。