新加坡科學(xué)家開發(fā)出了一種特殊裝置，可以防止鋰離子存儲過程中樹突的形成。他們創(chuàng)造的附加層作為代表負(fù)極的界面，和正極交換鋰離子。

新加坡南洋理工大學(xué)的科學(xué)家們開發(fā)出了一種新型技術(shù)，可以防止鋰電池內(nèi)部短路。

短路仍是電池制造商要克服的一個重要障礙，因為鋰離子設(shè)備假如被損壞或制造不當(dāng)就會起火。研究小組解釋說，導(dǎo)致這些短路的原因是樹突的形成，樹突是針狀突起，可以在電池內(nèi)生長，并導(dǎo)致一些不良影響，最壞的情況會導(dǎo)致電池完全失效，甚至起火。在充電過程中，樹突會穿過鋰電池正極和負(fù)極之間的隔膜。

為了防止樹突到達正極，科學(xué)家在隔膜上放置了一種"反短路層"。南洋理工大學(xué)研究人員JasonXu表示："我們沒有阻止樹突的形成，而是利用樹突的固有特性，在隔膜上涂上一層額外的導(dǎo)電材料，使樹突連接起來。一旦樹突連接起來，就無法繼續(xù)進一步生長，從而防止它們到達另一邊。"

附加層作為代表負(fù)極的界面，和正極交換鋰離子。在50多個不同鋰電池結(jié)構(gòu)的電池上進行了測試，根據(jù)科學(xué)家們的說法，在充電階段沒有出現(xiàn)短路，即使是超過預(yù)期生命周期的電池。團隊指出："反短路層是電池制造中常用的材料，可以很容易地集成到目前的隔膜制造工藝中，使公司很容易采用和擴大規(guī)模。也將使鋰電池的生產(chǎn)成本新增約5％。"

南洋理工大學(xué)的附屬公司NTUitive正計劃將這項新技術(shù)引入商業(yè)生產(chǎn)，目前正在申請專利。