電車(chē)匯消息：九月二十二日，福特汽車(chē)和電池回收初創(chuàng)公司RedwoodMaterials表示，兩家公司正在合作，將降低電動(dòng)汽車(chē)的成本，同時(shí)減少電池材料在開(kāi)采和精煉過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響。

福特將向RedwoodMaterials投資5000萬(wàn)美元，據(jù)了解，自2017年成立以來(lái)，Redwood已經(jīng)籌集了至少7．4億美元，公司估值為37億美元。該公司使用專(zhuān)利流程從合作伙伴收到的舊電池和電子廢料中分離出商品材料，這些合作伙伴包括電池制造商松下和EnvisionAESC、電動(dòng)巴士制造商Proterra和北美最大的電子垃圾回收商ERI。

兩家公司對(duì)具體細(xì)節(jié)不置可否，但總體目標(biāo)是斯特勞貝爾自創(chuàng)立RedwoodMaterials公司以來(lái)經(jīng)常談到的一個(gè)目標(biāo)。這個(gè)想法是創(chuàng)建一個(gè)＂循環(huán)＂或＂閉環(huán)＂系統(tǒng)，使組成鋰電池的材料得到回收和再利用，這在理論上可以降低電動(dòng)汽車(chē)電池的成本，同時(shí)減少汽車(chē)制造商對(duì)進(jìn)口材料和（有一天）采礦的依賴。

福特高管LisaDrake在新聞公布會(huì)上表示，福特和Redwood將和韓國(guó)電池制造商SKInnovation展開(kāi)密切的合作，此前，SKInnovation和福特在美國(guó)成立了合資公司BlueOvalSK，生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池。