近日，八月汽車(chē)終端零售銷(xiāo)量細(xì)分品牌排行榜公布，從數(shù)據(jù)排行榜上看，八月終端有銷(xiāo)售車(chē)型的品牌共計(jì)164個(gè)品牌（含進(jìn)口車(chē)），比上月少三個(gè)品牌。其中，月銷(xiāo)量超過(guò)萬(wàn)輛的有36個(gè)（比上月少兩個(gè)），超過(guò)5萬(wàn)輛的有14個(gè)。排在前五名的品牌分別是上汽大眾（NO．1）、東風(fēng)日產(chǎn)（NO．2）、吉利汽車(chē)（NO．3）、長(zhǎng)安汽車(chē)（NO．4）、一汽豐田（NO．5）。

從近兩月的排行榜中可以看出，之前南北大眾包攬冠亞軍的局面已經(jīng)破滅，八月上汽大眾仍以100603輛的銷(xiāo)量拿下月度銷(xiāo)量冠軍。不過(guò)，一汽－大眾銷(xiāo)量相比上月也有所回暖，環(huán)比上升了7．04％，排名也從第11上升至第9。值得注意是，一汽大眾1－八月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)719284輛，居第二，但和頭名的上汽大眾仍有17．5萬(wàn)輛差距。

排在榜單第二的是東風(fēng)日產(chǎn)，八月銷(xiāo)量為87915輛，環(huán)比下降了3．54％。其中，軒逸的銷(xiāo)量扛起了東風(fēng)日產(chǎn)的半壁江山，并且今年來(lái)已經(jīng)持續(xù)霸榜轎車(chē)銷(xiāo)量及單車(chē)型銷(xiāo)量排行榜，不出意外其將再度摘下年度單車(chē)型銷(xiāo)售冠軍，年銷(xiāo)量也將突破50萬(wàn)輛。

廣汽豐田和一汽豐田兩家合資公司表現(xiàn)旗鼓相當(dāng)，一汽豐田八月銷(xiāo)量67912輛，位居第五；廣汽豐田八月銷(xiāo)量63718輛，位居第七，但二者環(huán)比上月銷(xiāo)量都有所下降。

吉利進(jìn)前三，前十自主品牌占四席

自主品牌方面，榜單前十中就有四家自主品牌，其中吉利汽車(chē)表現(xiàn)最佳，八月以86981輛的銷(xiāo)量進(jìn)入榜單前三名，環(huán)比上升8．20％，1－八月累計(jì)銷(xiāo)量661302輛，同比上升12．35％，市場(chǎng)占比高達(dá)5．43％，真正實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)自主品牌"領(lǐng)頭羊"的地位。

長(zhǎng)安汽車(chē)緊隨其后，八月銷(xiāo)量達(dá)68457輛，雖然環(huán)比下降10．17％，但其1－八月累計(jì)銷(xiāo)量也超過(guò)了60萬(wàn)輛，為620408輛，同比上漲高達(dá)49．74％。其中CS和UNI兩大系列廣受消費(fèi)者喜愛(ài)，一舉奠定了國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)勢(shì)的行業(yè)地位。

而國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)先者比亞迪今年新能源則實(shí)現(xiàn)了近36萬(wàn)輛的累計(jì)銷(xiāo)量，同比上升97．91％，位列品牌銷(xiāo)量榜第六。八月銷(xiāo)量為64721輛，環(huán)比上升12．81％，再奪新能源月度銷(xiāo)量冠軍。

榜單第8名則是上汽通用五菱，隨著宏光MNIEV的上市大賣(mài)，并數(shù)月霸榜新能源細(xì)分市場(chǎng)，使得上汽通用五菱累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛，同比大增99．94％，也是榜單前十名中上升幅度最大的車(chē)型。

此外，國(guó)內(nèi)1－八月累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)輛的自主品牌還有奇瑞、廣汽傳祺、上汽榮威等，1－八月累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛的品牌有紅旗、領(lǐng)克、長(zhǎng)安歐尚等。

以上是八月終端銷(xiāo)量品牌排行榜，數(shù)據(jù)來(lái)源新車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)數(shù)，你的愛(ài)車(chē)品牌上榜了，歡迎留言分享。

（文／LJH．；數(shù)據(jù)來(lái)源／新車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)數(shù)）