據(jù)路透社六月二十二日?qǐng)?bào)道，TSLACEO馬斯克近期表示，由于電池短缺和電池制造工具供應(yīng)受阻，TSLA在美國(guó)得州和德國(guó)柏林的新汽車廠正在造成數(shù)十億美元的損失，因?yàn)樗鼈冸y以提高產(chǎn)量。

據(jù)報(bào)道，五月三十一日，馬斯克在得州奧斯汀接受TeslaOwnersSiliconValley采訪時(shí)表示：柏林和奧斯汀的廠現(xiàn)在都是巨大的金錢熔爐。它們仿佛真的在發(fā)出巨大的轟鳴聲，這是金錢在燃燒的聲音。

馬斯克表示，得州廠汽車產(chǎn)量很少，因?yàn)?680電池增產(chǎn)困難，同時(shí)，制造2170電池的設(shè)施的供應(yīng)受阻。而柏林廠情況稍好，因?yàn)樵搹S一開(kāi)始便使用在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的2170電池。過(guò)去兩年絕對(duì)是供應(yīng)鏈中斷的噩夢(mèng)，一件事接著一件事，我們還沒(méi)有走出困境。馬斯克說(shuō)。

此外，馬斯克說(shuō)，他預(yù)計(jì)TSLA將在2023年中期開(kāi)始生產(chǎn)Cybertruck電動(dòng)皮卡。