電車(chē)匯消息：九月七日，有媒體報(bào)道，TSLA在我國(guó)的充電樁生產(chǎn)項(xiàng)目已經(jīng)建設(shè)完畢，該項(xiàng)目在八月二十日正式竣工，調(diào)試期為八月二十一日至九月二十五日，預(yù)計(jì)驗(yàn)收期限為九月二十六日至十月三十日。

根據(jù)TSLA充電樁項(xiàng)目的非重大調(diào)整報(bào)告和環(huán)保落實(shí)措施顯示，該項(xiàng)目今年一月二十日正式動(dòng)工建設(shè)，建筑面積接近1萬(wàn)平方米，年產(chǎn)量一萬(wàn)根超級(jí)充電樁。據(jù)了解，該項(xiàng)目生產(chǎn)的是TSLA的第三代超級(jí)充電樁，最大充電功率可達(dá)250KW，以Model3為例，部分車(chē)型在峰值功率狀態(tài)下，充電15分鐘最高可補(bǔ)充約250km的續(xù)航里程。

TSLA我國(guó)去年曾在上海市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)信息公開(kāi)官網(wǎng)上公布過(guò)充電樁項(xiàng)目的環(huán)評(píng)報(bào)告，當(dāng)時(shí)報(bào)告顯示該項(xiàng)目總投資額達(dá)4200萬(wàn)元，建設(shè)周期為6個(gè)月，而后經(jīng)過(guò)重大項(xiàng)目調(diào)整涉及資金1780萬(wàn)元，其中環(huán)保投資15萬(wàn)元，施工周期為3個(gè)月。

在建設(shè)過(guò)程中，TSLA的充電樁生產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了調(diào)整，包括將原計(jì)劃委外的充電樁接線盒生產(chǎn)線自行生產(chǎn)、調(diào)整部分原輔材料用量、倉(cāng)庫(kù)中新增電芯翻包線等。

此外，非重大調(diào)整報(bào)告稱(chēng)TSLA根據(jù)試生產(chǎn)實(shí)際情況減少項(xiàng)目員工人數(shù)，由原來(lái)的200人減少至150人，并實(shí)行22小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，年工作天數(shù)為300天，總計(jì)生產(chǎn)小時(shí)為6600h／a。

根據(jù)TSLA對(duì)外公布的數(shù)據(jù)顯示，目前TSLA在我國(guó)大陸開(kāi)放使用的超級(jí)充電站數(shù)量突破900座，超級(jí)充電樁超過(guò)7000樁，搭配700＋目的地充電站1730＋目的地充電樁，TSLA充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋我國(guó)330個(gè)以上的城市。