IT之家九月二日消息在去年九月二十二日的"電池日"活動上，TSLA推出了全新的4680電池（尺寸為直徑46mm＊高度80mm）來替代此前的主流18650電池和21700電池，相比后兩者，這款新型電池的單體能量密度提高5倍，達到了300Wh／kg，續(xù)航里程新增16％，電力相比有極耳電池提升了6倍，而且成本還能降低14％。

然而，以色列鋰電池公司StoreDot聲稱其已經(jīng)復(fù)制了4680電池，并且可以在10分鐘內(nèi)充滿電。

據(jù)StoreDot公司首席執(zhí)行官DoronMyersdorf博士介紹，4680電池的十分鐘充電速度已經(jīng)開發(fā)了三年。Myersdorf說："實現(xiàn)在短短10分鐘內(nèi)為圓柱形電池極端快速充電的目標，從第一天起就在StoreDot的技術(shù)路線圖上。經(jīng)過三年的積極開發(fā)和測試，利用我們專家級研究的多種載體，我對我們?nèi)蚍秶鷥?nèi)的有效合作取得這一重要成就感到非常自豪。我們可以為電動汽車制造商供應(yīng)電池格式的選擇，利用我們的XFC技術(shù)，克服目前電動汽車的障礙：續(xù)航能力和充電焦慮，這是非常重要的。"

目前，TSLA正在北加州的KatoRoad廠內(nèi)部制造4680電池，但其也在尋求第三方供應(yīng)商幫助生產(chǎn)這種電池，它們將被用于TSLA的大批量車輛，如ModelY。

StoreDot的4680電池看起來很相似，最大的差別是充電速率。據(jù)PEEngineerCompliance的KeithRitter稱，TSLA的4680電池據(jù)傳可以在15分鐘內(nèi)充滿電，而StoreDot的電池能夠在10分鐘內(nèi)充滿電。

該公司在一份新聞稿中說，"StoreDot公司的極端快速充電圓柱形電池采用4680格式，這是全球汽車制造商越來越青睞的格式，并且已經(jīng)開發(fā)了三年多。這些突破性技術(shù)的開創(chuàng)性工作是在英國華威大學(xué)和StoreDot的戰(zhàn)略伙伴－－英國石油公司合作下啟動的。它已經(jīng)利用全球各地的專家得到了進一步發(fā)展。這項工作涵蓋了細胞設(shè)計領(lǐng)域的五項專利，并使用了StoreDot的持續(xù)標簽技術(shù)。這種電池設(shè)計提高了產(chǎn)量，解決了通常和圓柱形電池的硬殼結(jié)構(gòu)有關(guān)的安全和性能問題。StoreDot設(shè)施的測試顯示了令人鼓舞的低水平內(nèi)阻。圓柱形電池樣品目前正在StoreDot公司在我國的制造伙伴億緯鋰能公司的生產(chǎn)線上加緊生產(chǎn)。"

IT之家了解到，StoreDot稱其正在和領(lǐng)先的汽車制造商進行討論，但沒有詳細說明具體品牌。4680個電池可以使電動汽車領(lǐng)域更具競爭力，但它們要到2024年才能進入規(guī)模生產(chǎn)。