電車匯消息：在TSLA公布的二季度財報中，總營收高達(dá)119．58億美元，汽車業(yè)務(wù)營收首次突破百億美元大關(guān)，至102．06億美元，同比上漲97％。非GAAP準(zhǔn)則下凈利潤高達(dá)16億美元（103．72億元），GAAP準(zhǔn)則下也高達(dá)11．42億美元（74億元）。

在銷量方面，TSLA第二季度交付201304輛，為歷史新高。其中，ModelS／X交付1895輛，Model3／Y交付199409輛；TSLA第二季度總產(chǎn)量206421輛，其中，ModelS／X產(chǎn)量2340輛，Model3／Y產(chǎn)量204081輛。TSLA預(yù)計其今年汽車交付量將上升超過50％。

在財報中，TSLA表示，預(yù)計今年晚些時候，將在德克薩斯州和柏林的廠進(jìn)行ModelY的限量生產(chǎn)。

TSLA稱，其4680電池的性能和壽命已得到驗(yàn)證，制造驗(yàn)證也已接近尾聲，質(zhì)量和產(chǎn)量均處于可行的水平。未來德州廠和柏林廠生產(chǎn)的Semi和ModelY都有可能使用4680電池。由于電池供應(yīng)有限、全球供應(yīng)鏈面對挑戰(zhàn)等原因，電動卡車Semi的量產(chǎn)交付將延后至2022年。

另外，TSLA上海超級廠已成為其重要汽車出口中心。財報中「installedannualcapacity已安裝年產(chǎn)量」這一欄，上海廠的Model3／Y為大于45萬輛。財報稱，雖然受到供應(yīng)鏈和廠升級的輕微影響，上海超級廠產(chǎn)量依舊強(qiáng)勁。考慮到美國市場需求旺盛和全球成本優(yōu)化，TSLA已經(jīng)完成了上海超級廠作為重要汽車出口中心的轉(zhuǎn)型。

TSLA還公布其能源業(yè)務(wù)（包括太陽能光伏和家庭、公司和公用事業(yè)的能源存儲系統(tǒng)）營收為8．01億美元，較上季度上升超過60％。雖然TSLA沒有透露每個季度具體銷售多少儲能設(shè)備，但最近幾周，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在上表示，該公司本季度最多只能生產(chǎn)3萬至3．5萬臺儲能設(shè)備，并將此歸咎于芯片短缺。

馬斯克表示，事實(shí)上能源業(yè)務(wù)訂單積壓量很大。光Powerwall一款產(chǎn)品，明年就要達(dá)到100萬個的產(chǎn)量。他強(qiáng)調(diào)稱，TSLA和供應(yīng)商要1000－2000GWh的電池產(chǎn)量，才能充分滿足能源業(yè)務(wù)。