日前,廣汽集團在其2021年投資者開放日活動上,展示了海綿硅負極片電池技術(shù),搭載該電池技術(shù)的車型——AIONLX最高可實現(xiàn)1000km的綜合續(xù)航能力。

據(jù)介紹,使用了海綿硅負極電池技術(shù)的單體電芯,在同等電量下體積可減少20%、重量可減輕14%,電芯能量密度超過280Wh/Kg,搭載在AIONLX上實現(xiàn)了1000km的超長續(xù)航。

今年七月初,搭載海綿硅負極電池技術(shù)的AIONLX完成了夏季高溫測試。此次測試地點位于海南三亞,平均氣溫高達36℃(地表溫度近60℃),平均濕度近90%,真實的模擬車輛和用戶在高溫、高濕環(huán)境下的使用情況。

經(jīng)過持續(xù)多天的測試,車輛經(jīng)歷了電池?zé)峁芾硇?、電池荷電狀態(tài)估算精度、高中低電量動力性、高溫充電速度、綜合續(xù)航、充電樁匹配適應(yīng)性等多項標定和測試驗證,各項測試均達到設(shè)計目標,性能優(yōu)異。

在續(xù)航里程方面,在保持空調(diào)常開的情況下,AIONLX實測綜合路況續(xù)航達904km,圓滿完成了車輛的高溫標定和試驗。

快充技術(shù)方面,廣汽在埃安充電樁現(xiàn)場展示了6C倍率充電實現(xiàn)8分鐘充電80%技術(shù),而在1600次循環(huán)后其容量保持率仍然高達95%。

據(jù)悉,硅負極技術(shù)的電池將會應(yīng)用在AIONLX車型上,預(yù)計今年年內(nèi)投產(chǎn)。此外還透露廣汽將部署建設(shè)自己的超充站。