七月二十七日，創(chuàng)維汽車召開了自品牌創(chuàng)立以來的首場新品公布會，創(chuàng)維汽車ET5更名為創(chuàng)維汽車EV6并正式上市。新車搭載L2級自動駕駛系統(tǒng)，在車型配置、動力鋰電池等方面進行了更新和優(yōu)化，預計最快會在2022年一季度交付。

在此次公布會上，創(chuàng)維集團創(chuàng)始人、開沃新能源汽車董事長黃宏生也透露了自己的小目標，"開沃汽車計劃今年年底遞交科創(chuàng)板上市申請，目前已完成數(shù)十億元的融資。"

而此時，臺下眾多出席公布會的來賓中，包括有三峽資本、我國人壽、中信證券和大道資本等在內的十數(shù)家機構投資者代表。

"來了這么多投資人，我們就是要做上市準備。"黃宏生坦坦蕩蕩公開了開沃汽車擁抱資本市場的動作。公布會上，黃宏生也再次強調了創(chuàng)維汽車的"1333戰(zhàn)略"，也就是未來十年，創(chuàng)維汽車將再投入300億元，以打造市值3000億元的公司。

關于銷量展望，黃宏生進一步表示：2021年實現(xiàn)全球銷量12000輛，2025年年銷量突破25萬輛，2030年年銷量將翻番至50萬輛。而據(jù)開沃汽車官方數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，開沃汽車實現(xiàn)交付3000輛，僅完成2021年度銷量目標的25％，下半年的挑戰(zhàn)依然很大。

在此基礎上，黃宏生給出的實現(xiàn)路徑是創(chuàng)維集團"智慧家庭到智慧出行的融合"。黃宏生表示，"創(chuàng)維品牌有3億個智慧家庭的用戶、3萬個零售終端，在我國乃至全球轉型升級到電動汽車時代中，創(chuàng)維汽車的優(yōu)勢將充分展現(xiàn)出來。"

再創(chuàng)業(yè)，65歲的黃宏生表示，希望自己能夠再奮斗30年。