提及本田飛度想必?zé)o人不曉，飛度作為國民級別的緊湊型車，可以說能夠上能改裝賽車，下能代步買菜，一度成為小鋼炮的代言詞，也是成為了國內(nèi)消費(fèi)者口中地表"最強(qiáng)買菜車"。為此很多高性能的車型都會(huì)飛度進(jìn)行比較，從家用角度看飛度帶來的優(yōu)勢就是省錢省心，并且動(dòng)力強(qiáng)勁，飛度的優(yōu)勢也正是如此，在同價(jià)位根本找不到像飛度這樣性能高，并且成本低的車型。

近日有著國產(chǎn)電動(dòng)小飛度的比亞迪海豚性能版車型亮相工信部申報(bào)官網(wǎng)，新車最大的亮點(diǎn)和飛度相同，在車輛的動(dòng)力上面絲毫不遜色，根據(jù)申報(bào)信息來看，比亞迪海豚性能版車型搭載一臺最大功率130千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并匹配容量為44．9千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰刀片電池，車輛的帶來的動(dòng)力輸出峰值扭矩為290牛·米，大概相當(dāng)于普通2．0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)。這個(gè)性能還算不錯(cuò)，驅(qū)動(dòng)一款A(yù)0級小車自然綽綽有余。也確實(shí)算得上勁爆，而反觀飛度在動(dòng)力峰值輸出上面以155牛·米的1．5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)都能達(dá)到加速8秒的效果，那么搭載著130kw．H驅(qū)動(dòng)電機(jī)的海豚性能版車型，在動(dòng)力表現(xiàn)上也是毋庸置疑。沒有比較就沒有傷害，和同級別的競爭對手相比，這已經(jīng)是同級別最強(qiáng)的電動(dòng)汽車。

在車輛的內(nèi)部設(shè)計(jì)上海豚也別具一格，車輛搭載賽車式的儀表盤，看上去非常精致。加上動(dòng)力的襯托頗有賽車的味道。尺寸方面，新車長寬高分別為4150／1770／1570毫米，軸距為2700毫米。相比此前曝光的兩個(gè)車型，新車的長度為4150毫米，可以預(yù)期比亞迪海豚的內(nèi)部空間會(huì)優(yōu)于飛度。結(jié)合小巧的車身和較輕的重量，開起來可以游刃有余，供應(yīng)相當(dāng)高級的駕駛感受。

總之，在新四化以及電動(dòng)化時(shí)代侵襲下，海豚性能版車型看準(zhǔn)了用戶的痛點(diǎn)來進(jìn)行精心打造，作為同尺寸、同定價(jià)車型，有著電動(dòng)小鋼炮的海豚，你在買車的時(shí)候是選擇飛度還是比亞迪海豚呢？