SMM八月六日訊：自進(jìn)入2021年以來，隨著新能源汽車的日趨火爆，動力鋰電池需求暴增。而六氟磷酸鋰作為在動力鋰電池電解液中占比近40％核心材料，因其技術(shù)壁壘以及環(huán)保要求，擴(kuò)產(chǎn)速度不敵消費(fèi)需求，庫存早已達(dá)到歷史低位。

在這一背景下，六氟磷酸鋰的價(jià)格也從年初的10萬元／噸提升到如今的40萬元／噸，成功翻了三倍。但即便如此，目前不少動力鋰電池公司依舊面對著"有錢也買不到貨"的悲慘境地。

因此，各大電池公司為搶占先機(jī)，紛紛開始搶奪國內(nèi)六氟磷酸鋰資源。

八月二日，六氟磷酸鋰供應(yīng)商之一的永太科技公布通告稱，公司和CATL簽訂《物料采購協(xié)議》，承諾在有效期內(nèi)向CATL供應(yīng)六氟磷酸鋰雙氟磺酰亞胺鋰（LIFSI）和碳酸亞乙烯酯（VC）產(chǎn)品。該協(xié)議有效期自2021年七月三十一日起至2026年十二月三十一日止。

而CATL并非只瞄準(zhǔn)了永太科技一家公司的六氟磷酸鋰供應(yīng)，此前，CATL還曾和國內(nèi)重要六氟磷酸鋰供應(yīng)商天賜材料的全資子公司——寧德市凱欣電池材料有限公司簽訂了為期兩年的協(xié)議，規(guī)定合約期內(nèi)，寧德凱欣向CATL供應(yīng)六氟磷酸鋰使用量為1．5萬噸的對應(yīng)數(shù)量電解液產(chǎn)品。

值得一提的是，因六氟磷酸鋰價(jià)格暴漲迅速做出應(yīng)對措施的不僅僅只有CATL一家公司，比亞迪也曾多次向國內(nèi)各大供應(yīng)商出手。據(jù)多氟多七月十七日的通告來看，比亞迪預(yù)計(jì)將向其采購6460噸六氟磷酸鋰；七月十八日，天際股份也公布通告表示，其全資子公司新泰材料和深圳比亞迪就長期供應(yīng)六氟磷酸鋰事宜簽訂了《長期合作協(xié)議》，約定在2021年七月至2022年十二月這段時(shí)間內(nèi)，新泰材料向深圳比亞迪供應(yīng)不少于3500噸六氟磷酸鋰；2023年供應(yīng)3600～7800噸，具體可供產(chǎn)量雙方將于2022年十二月再行協(xié)商。

此外，孚能科技和多氟多簽訂了采購1700噸六氟磷酸鋰的合同。而事實(shí)證明，不僅僅只有國內(nèi)電池公司開始鎖定國內(nèi)六氟磷酸鋰供應(yīng)商，七月二十二日，LG新能源也向天賜材料全資子公司九江天賜拋出橄欖枝，約定在2021年下半年到2023年年底的這段時(shí)間，向九江天賜采購預(yù)計(jì)總數(shù)量為5．5萬噸的電解液產(chǎn)品。

在六氟磷酸鋰如此供不應(yīng)求的背景下，國內(nèi)各大供應(yīng)商公司也紛紛開始增產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)的操作，天賜材料在六月份公開透露其公司六氟磷酸鋰的相關(guān)產(chǎn)量數(shù)據(jù)稱，公司擁有3萬噸液體六氟磷酸鋰的年產(chǎn)量，而固體六氟磷酸鋰產(chǎn)量也已達(dá)到2000噸／年。不僅如此，在公司的非公開發(fā)行募投項(xiàng)目中，還包括年產(chǎn)60000噸液體六氟磷酸鋰的項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于三季度末開始試產(chǎn)。

多氟多更是定下在2022年年底達(dá)成3萬噸六氟磷酸鋰產(chǎn)量建設(shè)的目標(biāo)。據(jù)悉，目前多氟多擁有10000噸／年產(chǎn)量的六氟磷酸鋰，新增的產(chǎn)量將在下半年根據(jù)市場情況逐步投放；而天際股份也在六月初表示，公司全資子公司新泰材料年產(chǎn)6000噸六氟磷酸鋰項(xiàng)目產(chǎn)量逐步釋放，預(yù)計(jì)總產(chǎn)量將達(dá)到8160噸；永太科技此前公開數(shù)據(jù)稱，公司擴(kuò)建的年產(chǎn)6000噸六氟磷酸鋰和1500噸雙氟磺酰亞胺鋰項(xiàng)目目前建設(shè)進(jìn)展順利，按目前進(jìn)度看，不出意外的話，2021年年底六氟磷酸鋰產(chǎn)量便可以達(dá)到8000噸。而濱化股份在七月二十三日于互動平臺上表示，公司六氟磷酸鋰設(shè)計(jì)產(chǎn)量為1000噸／年，2020年產(chǎn)量為182噸。

但即便如此，考慮到六氟磷酸鋰項(xiàng)目投資難度大、擴(kuò)產(chǎn)周期長，普遍要一年半以上的情況，目前市面上大部分六氟磷酸鋰的產(chǎn)量依舊是依靠市面上幾家技術(shù)早已成熟的大公司，短時(shí)間內(nèi)市場新增產(chǎn)量投放有限。

甚至有機(jī)構(gòu)預(yù)測，即便如今各大六氟磷酸鋰的重要供應(yīng)商都在增產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)，但是考慮到技術(shù)壁壘和環(huán)保要求，六氟磷酸鋰和電解液添加劑VC的投產(chǎn)周期依舊有大約一年的滯后，電解液供應(yīng)緊張的局面會一直持續(xù)到2022年。

受六氟磷酸鋰價(jià)格大增等利好消息影響，今日鋰電池板塊再度走高，多氟多、天際股份、延安必康等多股六氟磷酸鋰相關(guān)個股盤中漲停，天賜材料跟漲。