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因動力鋰電池能量控制模塊軟件問題 極星2或?qū)⒃诿绹袌龉颊倩?/h1>

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年01月03日  

極星2(:極星官網(wǎng))


據(jù)易車網(wǎng)近日報(bào)道,高端電動汽車品牌極星(Polestar)推出的極星2車型將在美國市場發(fā)起召回。召回原因和2020年在我國市場召回相同動力鋰電池能量控制模塊(BECM)軟件存在內(nèi)部邏輯問題,從而導(dǎo)致電子控制單元可能間歇性重置。


本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于動力鋰電池能量控制模塊(BECM)軟件存在內(nèi)部邏輯問題,導(dǎo)致電子控制單元可能間歇性重置。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)高壓系統(tǒng)會斷開,可能導(dǎo)致車輛在行駛中失去動力,存在安全隱患。


本次將在美國市場召回的車輛數(shù)量尚不清楚,極星只透露召回的部分極星2是在2019年十二月九日至2021年二月四日之間生產(chǎn)制造。召回后,經(jīng)銷商將檢查所有車輛并更新軟件,由技術(shù)人員或通過免費(fèi)OTA更新來執(zhí)行修復(fù)程序。按照美國國家公路交通安全管理局預(yù)計(jì),召回將于五月十八日開始。


極星2是極星品牌推出的第二款產(chǎn)品,其將競爭對手瞄準(zhǔn)了當(dāng)下新能源汽車市場最火的TSLAModel3,為和Model3搶奪市場,極星2不僅在國內(nèi)市場進(jìn)行銷售,還出口到歐美等海外市場??上У氖?,極星2在歐洲交付后僅數(shù)月時(shí)間就因?yàn)檐浖e(cuò)誤進(jìn)行了第一次召回,緊接著在國內(nèi)也進(jìn)行了召回,原因就是動力鋰電池能量控制模塊(BECM)軟件存在內(nèi)部邏輯問題。


接二連三的召回顯然不是好消息,對車主還有潛在消費(fèi)者來說,不但會對極星2這款車型,甚至對該品牌的品控都會出現(xiàn)擔(dān)憂。

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