日前，TSLA官方表示，已和電池長(zhǎng)期合作伙伴松下簽署了2021年定價(jià)協(xié)議。該協(xié)議從2020年十月一日至2022年三月三十一日生效，涉及松下將向TSLA供應(yīng)的在日本生產(chǎn)的鋰電池組。

據(jù)了解，該協(xié)議受TSLA和松下（以及/或它們各自的子公司）之間于2011年十月五日簽署的《供應(yīng)協(xié)議》（修訂版）的約束，包括在協(xié)議期限內(nèi)有關(guān)定價(jià)、產(chǎn)量承諾、采購(gòu)量承諾和計(jì)劃投資的具體條款。雖然有關(guān)協(xié)議的細(xì)節(jié)尚不知曉，但從現(xiàn)有信息來(lái)看，TSLA已在ModelS和ModelX車(chē)型上使用了從日本進(jìn)口的鋰電池組，而新的定價(jià)協(xié)議表明，松下生產(chǎn)的電池組將應(yīng)用于TSLA旗艦轎車(chē)和SUV車(chē)型上。

自2019年以來(lái)，由于多種因素松下和TSLA關(guān)系一直不穩(wěn)定，TSLA也一直在尋找別的電池生產(chǎn)商，但得益于旗下車(chē)型的熱銷(xiāo)，使得其在合作中投入更多資金，更緊密的合作使雙方的關(guān)系又有所緩和。

如今，TSLA的銷(xiāo)售和盈利均出現(xiàn)強(qiáng)勁上升，這一結(jié)果讓松下和TSLA均感到滿意。新協(xié)議的簽訂，也代表了雙方進(jìn)一步長(zhǎng)期合作的可能性。