日前，巴西淡水河谷公司對(duì)外透露，公司正在和TSLA及其他電動(dòng)汽車(chē)公司就從其加拿大業(yè)務(wù)中獲取鎳進(jìn)行談判。截至發(fā)稿，TSLA方面尚未對(duì)此做出回應(yīng)。

現(xiàn)階段，淡水河谷在加拿大的業(yè)務(wù)橫跨三省，每年可生產(chǎn)約4萬(wàn)噸鎳精礦。淡水河谷表示，上述電動(dòng)汽車(chē)公司要確保有足夠的鎳生產(chǎn)未來(lái)5-8年電動(dòng)汽車(chē)所需的動(dòng)力鋰電池。

此前，馬斯克曾敦促各礦業(yè)公司加大鎳的開(kāi)采，作為動(dòng)力鋰電池的關(guān)鍵成分，鎳可增大電池能量密度，提升車(chē)輛續(xù)航里程，是動(dòng)力鋰電池不可或缺的一部分。

編輯點(diǎn)評(píng)：

在剛剛結(jié)束的電池日活動(dòng)上，馬斯克表示希望最大限度地利用鎳，從而減少鈷的產(chǎn)量，進(jìn)一步降低電池成本。這一言論也使市場(chǎng)關(guān)于鎳的關(guān)注升溫，未來(lái)或?qū)⒊蔀樾碌耐顿Y機(jī)會(huì)。