在CATL2019年度業(yè)績說明會上，我們獲知CATL預(yù)計在下半年會向TSLA供應(yīng)動力鋰電池。至于TSLA國產(chǎn)Model3是否會使用CATL的磷酸鐵鋰電池，CATL董事長曾毓群表示，供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元鋰電池，最終還是取決于市場需求。

同時，CATL董事長曾毓群還表示自己擁有無鈷電池技術(shù)儲備，目前研發(fā)進展順利。此前，TSLA也表示過有意使用成本相對更低的無鈷電池。假如一切順利的話，未來國產(chǎn)Model3和ModelY的終端售價還有進一步降低的可能。

不久前，有行業(yè)分析師表示，假如國產(chǎn)Model3可以使用CATL的磷酸鐵鋰電池，成本下降可能會超過25%，目前國產(chǎn)Model3長續(xù)航版還在使用LG化學(xué)供應(yīng)的811三元鋰電池。

另外，關(guān)于TSLA計劃自產(chǎn)電池的計劃，CATL高層領(lǐng)導(dǎo)表示，他們的技術(shù)路線圖不會對我們出現(xiàn)影響。目前，雙方都在共同探索如何把電池做的更好。