據(jù)美國《汽車新聞》報道，豐田正與洛杉磯港、肯沃斯和殼牌公司合作，啟動一個零排放氫燃料電池貨運項目，根據(jù)該項目，豐田將提供動力系統(tǒng)和其他運營支持。

豐田和肯沃斯，隸屬于地處華盛頓州的貝勒維的帕卡公司。這家汽車制造商9月14日在一份聲明中表示將開發(fā)10款零排放氫燃料電池卡車。豐田發(fā)言人BrianLyons稱，肯沃斯8級卡車將用燃料電池堆和油箱，電池和電動機。

洛杉磯港9月14日表示，該項目初步獲得加州空氣資源委員會的4100萬美元撥款支持，預計減少465公噸的溫室氣體排放量。該項目第一階段耗資8260萬美元，其中50.2%將由合作伙伴供資。

根據(jù)經(jīng)費申請，該項目將在洛杉磯地區(qū)“指定弱勢地區(qū)的直接局部減排量”，包括安大略省和威爾明頓，加利福尼亞州及其周邊的圣佩德羅和長灘。豐田物流服務(wù)公司將運營零排放鏟車，并監(jiān)督運營氫燃料電池卡車的豐田運輸公司。

第二階段涉及在安大略省和威爾明頓建立兩個由殼牌公司運營的氫燃料站，連同豐田在洛杉磯的三個業(yè)務(wù)，建立起從“岸上到商店”的運輸網(wǎng)。

最后階段需要在公路和倉庫設(shè)備中使用零排放技術(shù)。例如，兩個零排放場牽引車將在距離洛杉磯西北105千米的休尼姆港投入使用。

今年7月，在密歇根州特拉弗斯市的汽車管理簡報會上，該汽車制造商推出了第二代氫燃料電池項目，即Portal2.0項目。