隨著智能手機、數(shù)碼相機以及平板電腦等移動電子產(chǎn)品在人們生活中的廣泛應(yīng)用，內(nèi)置鋰電池續(xù)航短問題日益凸顯，在這種情況下，無線充電技術(shù)應(yīng)運而生。有研究指出，全球無線充電技術(shù)將于2017年形成一個70億美元的市場。
    據(jù)了解，無線充電技術(shù)來源于日本。日本富士通公司2010年9月宣布其研究出了新的無線充電技術(shù)，可實現(xiàn)在距離充電器幾米遠的地方進行無線充電。而所謂的無線充電技術(shù)，即不用通過電源線和電纜等一切外接設(shè)備，就可給電子設(shè)備充電。其原理是利用磁共振在充電器與設(shè)備之間的空氣中傳輸電荷，線圈和電容器則在充電器與設(shè)備之間形成共振，實現(xiàn)電能高效傳輸?shù)募夹g(shù)。
    綜觀目前的電子市場，鋰電池等電子產(chǎn)品用電池在技術(shù)上遲遲沒有取得新的突破，導(dǎo)致電池根本滿足不了用戶的用電需求。而目前出現(xiàn)的移動電源充電器在給電子產(chǎn)品充電時也需要數(shù)據(jù)線。而且移動電源容量有限，并不能從根本上解決用戶移動用電的需求。無線充電技術(shù)的出現(xiàn)，或可解決移動電子產(chǎn)品的充電難題。據(jù)了解，目前在北美，大批通過近距離無線充電技術(shù)解決智能手機充電難題的創(chuàng)業(yè)公司開始出現(xiàn)。而隨著無線充電網(wǎng)點的完善，無線充電技術(shù)有望得到更廣泛的應(yīng)用。
    事實上，近年來，市場上對無線充電技術(shù)的需求是越來越大。據(jù)市場研究機構(gòu)Marketsand Markets的一份報告顯示，全球無線充電市場將到2017年將形成超過70億美元的市場，而去年這一數(shù)字僅僅只有4.57億美元，年復(fù)合增長率預(yù)計為57.6%。
    在電動車方面，動力電池充電時間長一直是阻礙電動車推廣普及的重要原因。據(jù)了解，根據(jù)無線充電技術(shù)研制的充電系統(tǒng)所需要的充電時間只有當(dāng)前的一百五十分之一。因此，該技術(shù)在電動汽車充電方面也有良好的應(yīng)用前景。