國內(nèi)現(xiàn)在正在大力發(fā)展新能源汽車，目前主流的車型主要是純電動(dòng)汽車以及插電式混合動(dòng)力車型兩種類型，燃料電池汽車目前暫不是主流車型，從目前來看，中國燃料電池汽車市場將實(shí)現(xiàn)增長。

首先，我們先來了解一下何為燃料電池汽車。燃料電池汽車的原理就是作為燃料的氫氣與氧氣產(chǎn)生氧化還原反應(yīng)，從而釋放出電能推動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作，電動(dòng)機(jī)再帶動(dòng)整輛車運(yùn)行。因此，燃料電池汽車的優(yōu)勢在于可以實(shí)現(xiàn)零排放，并且整車效率很不錯(cuò)，運(yùn)行平穩(wěn)且無噪聲，續(xù)航里程更是非常有優(yōu)勢。同時(shí)，眾所周知，純電動(dòng)汽車現(xiàn)在面臨充電難以及充電時(shí)間較長的問題，但是燃料電池汽車就不存在這樣的問題，加氫所需要的時(shí)間僅為3-5分鐘，用戶體驗(yàn)也更好。因此，燃料電池汽車將會(huì)是未來新能源汽車的主要發(fā)展方向之一。

與此同時(shí)，燃料電池汽車現(xiàn)在主要是以大車和商用車為主的，今年第一季度的燃料電池汽車產(chǎn)銷分別為278輛和273輛，比起去年同期分別增長了7.2倍和135.5倍，這樣的增勢不得不說是非常迅猛的。而且在乘用車領(lǐng)域，燃料電池汽車仍然是一片空白，所以說，燃料電池汽車的市場前景可謂是一片光明，潛力非常大。

但是現(xiàn)在燃料電池汽車必須解決幾個(gè)問題，才可以得到推廣和普及。第一是成本問題，燃料電池汽車的催化劑是以鉑金為原料的，成本過高；第二是安全問題，現(xiàn)在的儲(chǔ)氫技術(shù)還不夠成熟，還是有一定風(fēng)險(xiǎn)性。

總而言之，燃料電池汽車在中國汽車市場必然會(huì)實(shí)現(xiàn)增長，如果整體技術(shù)更成熟，那么燃料電池汽車肯定會(huì)迎來更好的增長和普及。