在日前舉辦的第二屆臺灣國際電動車展上，臺商立凱電能科技宣布其已成功試制電池可換式電動巴士，目前正在臺北桃園進行實證試驗。
    立凱電能科技（Advanced Lithium Electrochemistry：Aleees）是臺灣可充電鋰電池正極材料廠商。據(jù)悉，該公司試制的新型電動巴士的電池可從車右側(cè)滑出，進行手動更換。
    電池可更換電動車其實已不屬罕見，據(jù)了解，去年12月，我國山東臨沂首批4輛可用于長途客運的可換電式純電動公交車就已經(jīng)正式投入使用。而本次立凱電能科技自行試制可換電式新型電動車，主要是為了宣傳其生產(chǎn)的正極材料的安全性和耐久性。
    立凱電能科技創(chuàng)建于2005年，一直以來專注于鋰離子充電電池磷酸鐵鋰正極材料的研發(fā)生產(chǎn)。其生產(chǎn)的磷酸鐵鋰材料具有與眾不同的優(yōu)勢，其添加的少量金屬氧化物與磷酸鐵鋰形成共晶，可大大提高磷酸鐵鋰電池的電流容量。
    在本款電動車中，立凱電能科技采用以自己公司研發(fā)的正極材料生產(chǎn)的鋰離子電池，目前該公司沒有公布鋰電池廠家。據(jù)悉，這種電池容量為102kWh，以480個方型電池單元組成一個電池模塊，共并聯(lián)了4個電池模塊。
    立凱電能科技公司的下一步設(shè)想是建設(shè)能自動更換電池的更換站。據(jù)介紹，公司計劃建設(shè)的更換站最多可保管128個模塊，管理畫面能掌握8個或32個模塊的充電狀況。而電池更換時間為6～10分鐘。此外，立凱電能科技表示可能會把德國西門子采用模塊化設(shè)計的“ELFA”馬達應(yīng)用到新開發(fā)的車輛和量產(chǎn)車上。