近年來(lái)，純電動(dòng)汽車(chē)漸漸出現(xiàn)在我們的生活中，現(xiàn)在的大街小巷到處都可以看到各種品牌的純電動(dòng)汽車(chē)，不過(guò)現(xiàn)在很多人對(duì)那個(gè)電池還存在著疑惑的態(tài)度，這種車(chē)的關(guān)鍵問(wèn)題是電池的壽命，生活中有太多的電子產(chǎn)品，例如，手機(jī)電池不行的話(huà)，可以直接換新的，電動(dòng)汽車(chē)也想和手機(jī)一樣換電池。

也許很多人對(duì)這個(gè)問(wèn)題抱有疑問(wèn)，手機(jī)的電池交換是普通的事，電動(dòng)汽車(chē)使用的也是電池，為什么不能換呢？正確地說(shuō)，純粹的電動(dòng)汽車(chē)并不是不能更換電池，但是更換電池套裝很麻煩，現(xiàn)在基本上所有電動(dòng)汽車(chē)的電池組都在底盤(pán)下面，很多車(chē)的電池都是由底盤(pán)的一部分構(gòu)成的，所以密封得很好，現(xiàn)在使用最多的是鋰電池，我有溫度控制和熱管理系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)把電池緊緊地關(guān)在一個(gè)殼里，簡(jiǎn)直就像籠一樣。

如果想換電池的話(huà)，也不是不行，但是有很多車(chē)想換電池，大部分取下全部車(chē)需要時(shí)間，辛苦摘下電池，用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢查電池在哪里出了問(wèn)題，再花很長(zhǎng)時(shí)間更換，這個(gè)過(guò)程很復(fù)雜，需要時(shí)間，期間和精力也比較多，重要的是它的費(fèi)用很高，而不是一般人能承擔(dān)的。

所以可以換電池，但是不實(shí)際，這個(gè)電池的使用時(shí)間是多長(zhǎng)？其實(shí)最重要的問(wèn)題是周期性，電池是經(jīng)過(guò)完全的充電放電過(guò)程的意思，測(cè)量電池周期的話(huà)，電池的壽命是多少？現(xiàn)在主流手機(jī)的電池周期是800-1000次，如果電動(dòng)汽車(chē)的電池組按800次計(jì)算，續(xù)航是400公里，用完800個(gè)循環(huán)，車(chē)大概能跑26萬(wàn)公里左右。

電動(dòng)汽車(chē)如果采用循環(huán)次數(shù)高的核心，行駛距離也會(huì)增加，也就是說(shuō)，電池的技術(shù)沒(méi)有任何變化，續(xù)航時(shí)間越長(zhǎng)，壽命越長(zhǎng)，沒(méi)有循環(huán)的話(huà)，電池的衰減速度會(huì)快多少？和電池制造商有直接關(guān)系。