據(jù)有關(guān)消息透露：美國(guó)通用汽車(chē)公司技術(shù)中心——汽車(chē)電池研究實(shí)驗(yàn)室發(fā)生了爆炸事件，造成了部分人員受傷，通用汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：這次事件主要是由于對(duì)原型電池的極端試驗(yàn)所引起的。
    事件之前，科研人員正在對(duì)一節(jié)實(shí)驗(yàn)鋰電池進(jìn)行極端測(cè)試，測(cè)試是在密閉的實(shí)驗(yàn)室里，電池中的化學(xué)氣體釋放并發(fā)生燃燒，而電池本身完好無(wú)損，有關(guān)記者進(jìn)行了訪問(wèn)，可是通用拒絕談?wù)撌鹿始?xì)節(jié)，國(guó)為這關(guān)系到整個(gè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展，消息人士這起爆炸事件很有可能涉及的電池很可能使用了某種鋰離子技術(shù)，這種鋰離子電池中使用的原材料易燃且具有潛在的爆炸隱患，鋰離子電池本身燃點(diǎn)較低，只要達(dá)到熔化鋁的溫度它就能點(diǎn)燃。
    這次爆炸事件讓人們回起去年雪佛蘭在聯(lián)邦安全管理機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行碰撞試驗(yàn)后繼而發(fā)生幾起起火事件，據(jù)說(shuō)是一輛雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)在國(guó)家公路交通安全管理局對(duì)其進(jìn)行碰撞測(cè)試幾周后，發(fā)生了起火事故，連續(xù)兩次都出現(xiàn)同樣的問(wèn)題，當(dāng)時(shí)交管局對(duì)事故展開(kāi)初步調(diào)查，很快給雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)澄清，稱(chēng)事故引發(fā)的主要原因是測(cè)試流程有問(wèn)題。
    內(nèi)部人員介紹：美國(guó)通用汽車(chē)的技術(shù)中心是其研發(fā)工作的主要地點(diǎn)，它擁有大量加工和設(shè)計(jì)操作間，同出在研發(fā)未來(lái)產(chǎn)品的高級(jí)電池的設(shè)備及一些純電動(dòng)車(chē)型，雖然還有一款雪佛蘭小型Spark電動(dòng)車(chē)，但這于去年雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)插電式油電混合動(dòng)力車(chē)和這起事故無(wú)關(guān)，雖是如此通用很快宣布其計(jì)劃進(jìn)一步加強(qiáng)用來(lái)保護(hù)雪佛蘭電池的包裝殼，以減少電池起火的風(fēng)險(xiǎn)。
    自事故發(fā)生后，有關(guān)人士初步了解到還是因?yàn)檐?chē)用動(dòng)力電池測(cè)試中流程入錯(cuò)所引起，但沒(méi)有證實(shí)，通用也對(duì)技術(shù)中心的電池起火事件做太多的定論，也可是新生問(wèn)題的出現(xiàn)，這一事故對(duì)美國(guó)通用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也有一定的影響，數(shù)據(jù)指出雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)今年一月份的銷(xiāo)量暴跌，但在幾個(gè)月內(nèi)就開(kāi)始回溫，關(guān)于次此爆炸事宜并沒(méi)有完結(jié)，還在進(jìn)一步追究中。