新能源汽車是未來趨勢，已經(jīng)逐漸得到了全世界的認(rèn)同。而動力鋰離子電池是新能源汽車的核心，發(fā)展高端電池，在未來的市場競爭中搶得先機(jī)，成為各電池公司重中之中。猛獅科技正在打造高端電池制造、新能源車輛、清潔電力三大業(yè)務(wù)版塊相輔相成、并駕齊驅(qū)的格局。高端電池制造，被看作是猛獅科技未來的核心業(yè)務(wù)。十一月以來，猛獅科技動作不斷，建基地、新建子公司、與高校合作，這一連串的動作都是在為未來鋪路。

十一月十一日，廣東猛獅新能源科技股份有限公司正式對外公布通告，投入30億元用20個(gè)月時(shí)間在宜城市建成年產(chǎn)500萬千瓦時(shí)鋰離子電池生產(chǎn)基地和新一代電池研發(fā)中心。通告還顯示，未來5年內(nèi)，猛獅科技還將投入58億元，分批分期建設(shè)600MW光伏發(fā)電、200MW風(fēng)力發(fā)電和200MWH儲能電站。

此前，猛獅科技已投資30億元在福建詔安建立起產(chǎn)量為6GWh的鋰離子電池全自動化生產(chǎn)線，并成功進(jìn)入試投產(chǎn)階段。

猛獅科技十一月十八日晚通告，公司全資子公司福建猛獅新能源科技有限公司擬以自籌資金10，000萬元人民幣在襄陽宜城設(shè)立湖北猛獅新能源科技有限公司（暫定名，以下簡稱“湖北猛獅新能源”），開展鋰離子電池、電池組電池管理系統(tǒng)、鋰離子電池原材料及零部件、鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備、電力電器產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；汽車銷售等業(yè)務(wù)。

2016年十一月二十一日通告，公司于2016年十一月十八日與加州大學(xué)洛杉磯分校(以下簡稱“UCLA”)簽署了《猛獅研發(fā)中心協(xié)議》，公司擬以自有資金500萬美元(約3，434.5萬元人民幣)出資，與UCLA亨利·薩繆理工程和應(yīng)用科學(xué)學(xué)院的研發(fā)中心合作，重要圍繞能源轉(zhuǎn)換、儲能技術(shù)開發(fā)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化等開展研發(fā)合作。其中400萬美元(約2，747.6萬元人民幣)為項(xiàng)目研發(fā)經(jīng)費(fèi)，100萬美元(約686.9萬元人民幣)為捐贈款項(xiàng)，同時(shí)，UCLA同意命名該研發(fā)中心為“猛獅研發(fā)中心”。此外，猛獅科技與新加坡材料研究與工程學(xué)院、同濟(jì)汽車研究院等高校和研究機(jī)構(gòu)均有合作。

猛獅科技與宜城市人民政府合作建設(shè)年產(chǎn)5GWH鋰離子電池及電池研究中心項(xiàng)目，是猛獅科技在新能源領(lǐng)域進(jìn)行深度布局，提升公司在高端電池制造領(lǐng)域的地位和競爭力；而設(shè)立“湖北猛獅新能源”，是完善公司在新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局的具體措施；此番，與UCLA合作研發(fā)事項(xiàng)，將有助于提升猛獅科技的自主產(chǎn)品創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)技術(shù)提升。

目前，我中低端動力鋰離子電池的產(chǎn)量已經(jīng)過剩，而高端鋰離子電池仍然短缺。新能源汽車未來有較好的成長性，對高端鋰離子電池的需求會越來越多，走高端鋰離子電池路線無疑是一條前景極好的道路。