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TSLARoadster電池技術(shù)細節(jié)曝光

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年09月02日  

特斯拉的埃隆·穆斯克是汽車圈子里少見的會親自回答用戶Twitter提問的CEO。上周五,他在Twitter上回應(yīng)了用戶ManfredHillinger有關(guān)特斯拉Roadster車型電池升級的問題,說:“新車型細節(jié)將在下周公布。”此前,特斯拉Roadster曾在2008到2011年期間在美國出售。


他說:“幾個高優(yōu)先級的危機事件將Roadster改款的日期延后,晚于之前的預(yù)期。”


在七月份,英國雜志《AutoExpress》采訪了埃隆·穆斯克,他在采訪中透露將為Roadster升級電池組,續(xù)航里程達到400英里左右。


他說這項升級足夠讓車主不間斷地從洛杉磯開車到舊金山。


但是跟更豪華的ModelS不同的是,在2008年到2011年之間售出的2500臺Roadster并沒有搭配直流超級快速充電系統(tǒng)。好在搭配了400英里大容量全新電池組的新款Roadster將為車主帶來媲美ModelS的長途駕駛體驗。


但是特斯拉沒有透露是否會為Roadster增配超級充電系統(tǒng)。


現(xiàn)款Roadster的電池組由6831個小型圓柱鋰離子電池組成,容量53千瓦時,相當(dāng)于265英里的巡航里程。


同樣無可奉告的還有新電池的價格。在2011年Roadster售罄時,價格為109,000美元,據(jù)估計,全新電池將至少使新車型價格上漲一萬美元左右。

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