2018年6月11日下午，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“充電聯(lián)盟”)2018年5月全國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況信息發(fā)布會(huì)在京召開，來自新華社、中央電視臺(tái)等80多家媒體的記者參加了本次發(fā)布會(huì)。

運(yùn)行特點(diǎn)：各省、區(qū)、市公共和私人充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長(zhǎng)，充電電量略有增長(zhǎng)，總體與上月持平。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施整體情況，截至2018年5月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁266231個(gè)，其中交流充電樁116761個(gè)、直流充電樁84174個(gè)、交直流一體充電樁65296個(gè)。2018年5月較2018年4月新增公共類充電樁4173個(gè)。從2017年6月到2018年5月，月均新增公共類充電樁約8273個(gè)，2018年5月同比增長(zhǎng)59.5%。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)省、區(qū)、市情況(不含港、澳、臺(tái))，省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：北京40663個(gè)、上海34313個(gè)、廣東32701個(gè)、江蘇27586個(gè)、山東20316個(gè)、浙江12759個(gè)、天津11555個(gè)、河北11232個(gè)、安徽10757個(gè)、湖北7527個(gè)。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商情況，全國(guó)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)商企業(yè)16家(充電設(shè)施保有量>=1000個(gè));

充電設(shè)施的改造：由于符合2015版國(guó)標(biāo)的車輛逐漸增多，運(yùn)營(yíng)企業(yè)也在實(shí)時(shí)調(diào)整充電設(shè)施的改造計(jì)劃和進(jìn)度，有的運(yùn)營(yíng)企業(yè)的充電設(shè)施的保有量略有下降就屬于這種情況，這種情況也會(huì)同時(shí)反映到某些省市的充電設(shè)施的保有量上。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量流向，全國(guó)充電電量主要集中在珠三角、長(zhǎng)三角以及中西部三個(gè)區(qū)域，其中北京主要以私人乘用車為主;廣東、陜西、江蘇、山東、湖北、四川、福建的電量流向主要以公交車等專用車輛為主，乘用小客車為輔;山西的電量流向主要以出租車為主，乘用小客車為輔。電動(dòng)公交、出租等專用車輛的電量帶動(dòng)效果明顯。

私人類充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)情況，截至2018年5月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)441422條，其中建設(shè)安裝私人類充電樁304412個(gè)，整體未配建率約31.04%，其中約16.3%是由于集團(tuán)用戶采購純電動(dòng)轎車作為出租車、分時(shí)租賃用車等運(yùn)營(yíng)專用車輛而不需要車企隨車配建充電設(shè)施所致。另一方面，因私購車的充電樁配建約為82.4%。