據(jù)外媒報(bào)道，隨著TSLA繼續(xù)建設(shè)其以生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池和固定式備用電池的超級(jí)電池廠，該公司已于近幾個(gè)月在內(nèi)華達(dá)州里諾市(Reno)附近再次購(gòu)買了近2000英畝(約合809公頃)土地，使其占有的土地面積新增了近兩倍。

當(dāng)TSLA在2014年達(dá)成協(xié)議在里諾市以外斯托里縣附近選址建設(shè)超級(jí)電池廠時(shí)，該公司最早購(gòu)買了1000英畝土地。但是，協(xié)議中還包括了TSLA可追加購(gòu)買土地的選項(xiàng)。TSLA選址建造超級(jí)電池廠的地區(qū)生產(chǎn)活動(dòng)區(qū)域相對(duì)較少。

TSLA新土地的購(gòu)買發(fā)生在今年四月和五月，正值TSLA財(cái)力拮據(jù)之際。當(dāng)時(shí)，TSLA為了生產(chǎn)新產(chǎn)品，重新更換了加州組裝廠的機(jī)械設(shè)備，并且還要在全球建造快速充電站，建設(shè)電池廠，財(cái)力緊張。

TSLA近期獲得了最高可達(dá)7.5億美元的信貸額度，以支撐公司的運(yùn)營(yíng)?？紤]到TSLA正在開發(fā)廉價(jià)電動(dòng)汽車產(chǎn)品線，并準(zhǔn)備在未來(lái)幾年推出，這筆資金是必要的。

TSLA發(fā)言人稱，大部分新購(gòu)?fù)恋?1863英畝)是緩沖地帶(bufferland)。TSLA不會(huì)在這些土地上修建建筑，但會(huì)放置太陽(yáng)能電池陣為廠供應(yīng)電力，剩余110英畝將用于工業(yè)用途。不過(guò)TSLA表示，公司還未計(jì)劃擴(kuò)大最初的建筑用地設(shè)計(jì)。

TSLA超級(jí)電池廠造價(jià)50億美元，是TSLA計(jì)劃生產(chǎn)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，將電池成本降低30%或以上的重要一環(huán)。該廠大約25%的產(chǎn)量將用于TSLA固定式儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)，后者正在面向家庭、公司和公用事業(yè)銷售備用電池。

圖：馬斯克

TSLACEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)今年五月份稱，固定式儲(chǔ)能電池的初期需求超高，使得公司不得不考慮擴(kuò)大本已野心勃勃的電池廠計(jì)劃。該廠正在分階段建設(shè)中，目前，鋼結(jié)構(gòu)和早期建筑的屋頂已經(jīng)完工。

TSLA近3000英畝的用地占據(jù)了斯托里縣土地面積的大約2%，遠(yuǎn)超多數(shù)廠的用地面積。TSLA發(fā)言人稱，公司有可能還會(huì)選擇再購(gòu)買幾千英畝土地。

TSLA在超級(jí)電池廠建設(shè)上至多可獲得內(nèi)華達(dá)州13億美元獎(jiǎng)勵(lì)，該廠在完工后最多可雇傭6500名員工。