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Li-Cycle推出商業(yè)化回收電池材料 為鋰電池供應(yīng)鈷和鋰

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年07月11日  

據(jù)外媒報(bào)道,位于北美的鋰電池資源回收公司Li-Cycle,開始交付第一批商業(yè)化回收電池材料,其中含有能量金屬濃縮物。這些材料由該公司在加拿大安大略省的廠進(jìn)行加工,供應(yīng)可用于鋰電池的關(guān)鍵能源金屬,如鈷、鎳和鋰。


Li-Cycle是全球少數(shù)的幾家公司之一,能夠以可持續(xù)和安全的方式從鋰電池中回收關(guān)鍵電池材料。該公司還宣布,將在紐約州建立其在美國的第一家廠。


Li-Cycle公司成立于2016年。該公司開發(fā)出一項(xiàng)技術(shù),通過機(jī)械和濕法冶金/濕法化學(xué)兩步法,可回收鋰電池中80%-100%的材料。通過這項(xiàng)加工技術(shù),在鋰離子光譜范圍內(nèi),可回收各種類型的正負(fù)極化學(xué)物質(zhì),并且不要具體分類;在加工過程中,確保鋰電池不出現(xiàn)熱失控風(fēng)險(xiǎn),不會(huì)著火。該技術(shù)具有可持續(xù)性,不會(huì)出現(xiàn)固體廢物流,很少/沒有水排放,也沒有任何有害的空氣排放。


據(jù)報(bào)道,到2040年,全球估計(jì)將有5.59億輛電動(dòng)汽車上路。此外,全球鋰電池儲(chǔ)能裝置的容量,預(yù)計(jì)將在同一時(shí)期上升50倍以上。在全球向電氣化過渡的過程中,鋰電池發(fā)揮著越來越重要的用途,但是,目前還缺乏可行辦法,來處理全球快速上升的廢舊鋰電池。Li-Cycle的舉措,正是針對(duì)這種需求。該公司正在積極尋求國際機(jī)會(huì),希望為鋰電池供應(yīng)鏈創(chuàng)造重要的二次原料來源。


和傳統(tǒng)生產(chǎn)方法相比,Li-Cycle生產(chǎn)的材料,供應(yīng)了顯著的環(huán)境凈效益。具體而言,將回收電池材料返還給供應(yīng)鏈,可抵消從重要來源地開采和提煉的電池材料所需量。在采礦和提煉過程中,重要來源地會(huì)受到一定的環(huán)境和社會(huì)影響,例如對(duì)空氣排放、土壤和水的影響。Li-Cycle的舉措,間接減少了影響因素。

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