四月十七日，柯銳世在我國投資首個低壓鋰電池廠。該廠的首期投資為1000萬美元，踐行了柯銳世助力汽車制造商滿足日益上升的燃油效率和電氣化方面要求的承諾。

隨著各大汽車制造商都在不斷尋求提高效率、降低成本和減少復(fù)雜性的解決方法，由低壓鋰電池組成的多電池系統(tǒng)將成為車輛系統(tǒng)未來的發(fā)展方向之一，因?yàn)槠淠軌蛟跐M足消費(fèi)者需求、更好的應(yīng)對法律法規(guī)要求以及提升整車經(jīng)濟(jì)性方面，達(dá)到較好的均衡。

新廠位于江蘇省太倉市，周邊擁有數(shù)十家中外汽車整車廠和汽車工程及研發(fā)機(jī)構(gòu)。廠生產(chǎn)的12V鋰電池專為滿足各種高用電負(fù)載和使用需求而設(shè)計(jì)，同時能夠有效滿足法規(guī)要求。太倉廠首期產(chǎn)線年產(chǎn)量30萬只電池，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值5億元，為國內(nèi)及亞洲市場的整車客戶服務(wù)。

太倉廠的產(chǎn)線設(shè)計(jì)在項(xiàng)目后期可擴(kuò)展至生產(chǎn)48V鋰電池，以滿足微型混合動力汽車的使用需求。據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)IHSMarkit預(yù)測，到2025年全球所銷售的新車中有五分之一的汽車將搭載48V系統(tǒng)。

柯銳世鋰電池解決方法使用專利鈦酸鋰(LTO)技術(shù)和自主設(shè)計(jì)的先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，相較于傳統(tǒng)燃油汽車，使用柯銳世鋰電池組成的先進(jìn)啟停系統(tǒng)可以將燃油經(jīng)濟(jì)性提升高達(dá)8%，而組成的微型混合動力系統(tǒng)可以將燃油經(jīng)濟(jì)性將提升15%以上。