八月二十三日消息，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)知情人士透露，電動(dòng)汽車制造商TSLA已經(jīng)和韓國LG化學(xué)有限公司(LGChem)達(dá)成協(xié)議，同意向后者購買用于我國產(chǎn)電動(dòng)汽車所需電池。

上述知情人士表示，LG化學(xué)公司生產(chǎn)的電池將首先用于上海附近廠生產(chǎn)的Model3汽車，這是TSLA在美國以外建設(shè)的第一家廠。此外，當(dāng)TSLA的緊湊型跨界車ModelY公布，LG化學(xué)的電池也將用于支持這款車型。消息傳出后，LG化學(xué)的股價(jià)大漲。

知情人士指出，這項(xiàng)供應(yīng)協(xié)議并不是LG化學(xué)公司獨(dú)有的，這意味著TSLA可能會(huì)從其他供應(yīng)商采購電池，因?yàn)檫@家Model3制造商準(zhǔn)備今年晚些時(shí)候在我國開始生產(chǎn)，這是TSLA進(jìn)軍全球最大新能源汽車市場(chǎng)的最重要舉措。

知情人士還說，TSLA計(jì)劃為其我國制造的汽車尋找多家電池供應(yīng)商，并一直在和我國優(yōu)秀電池制造商ContemporaryAmperex就一項(xiàng)供應(yīng)協(xié)議進(jìn)行談判。TSLA和日本松下公司有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系，后者和TSLA在內(nèi)華達(dá)州生產(chǎn)電池。

關(guān)鍵舉措

確保電池供應(yīng)是TSLA首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)在我國擴(kuò)張計(jì)劃的關(guān)鍵一步。隨著美國對(duì)電動(dòng)汽車的激勵(lì)逐漸減弱，我國對(duì)這家依然處于虧損狀態(tài)的公司來說是越來越重要的市場(chǎng)。

盡管TSLA在我國擁有眾多支持者，但得益于我國政府對(duì)該行業(yè)的大力支持，本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)搶先一步。進(jìn)口汽車因關(guān)稅而變得更加昂貴，而本土制造的電動(dòng)汽車則可享受政府獎(jiǎng)勵(lì)。

有關(guān)總部位于首爾的LG化學(xué)公司來說，贏得像TSLA這樣備受矚目的客戶的訂單，將鞏固其作為全球新興電池制造巨頭之一的形象。

這家韓國公司的股價(jià)上漲了3.9%，松下在東京的跌幅為0.9%，深圳的CATL跌幅高達(dá)4.9%。LG化學(xué)公司的一位發(fā)言人說，該公司不會(huì)就和客戶相關(guān)的問題發(fā)表評(píng)論。TSLA在我國的代表沒有回復(fù)多次的置評(píng)請(qǐng)求，CATL代表拒絕置評(píng)。

據(jù)知情人士透露，TSLA和CATL的談判仍在繼續(xù)，但由于雙方正在討論技術(shù)規(guī)格，因此要更多時(shí)間。其中一位知情人士表示，LG化學(xué)公司在滿足TSLA的技術(shù)要求方面更為靈活。

更大容量

其中一位知情人士說，LG化學(xué)公司將為TSLA供應(yīng)所謂的21700類型電池，這種電池比某些舊電池類型的容量更大。它們將在LG化學(xué)公司位于南京的廠生產(chǎn)，南京位于上海以西約320公里處。

有媒體報(bào)道稱，作為韓國第四大公司集團(tuán)的子公司，LG化學(xué)公司是世界第二大鋰電池制造商。該公司正尋求通過促進(jìn)電動(dòng)汽車電池的銷售來減少對(duì)化學(xué)品生產(chǎn)的依賴，它已經(jīng)和沃爾沃汽車公司達(dá)成了向雷諾汽車公司和通用汽車公司供應(yīng)汽車電池的協(xié)議。

今年一月七日，TSLA位于上海郊外的廠破土動(dòng)工。此前，TSLA和我國政府進(jìn)行了多年談判，希望成為第一家在我國完全擁有制造廠的外國汽車制造商。TSLA計(jì)劃在2019年底之前開始在該廠生產(chǎn)汽車。

在這個(gè)有關(guān)TSLA和我國來說都不確定的時(shí)期，TSLA正在加倍向我國市場(chǎng)進(jìn)軍的努力。盡管我國電動(dòng)汽車銷量正在上升，但由于政府逐步取消電動(dòng)汽車購買補(bǔ)貼的舉措，其上升受到抑制。我國整體汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷歷史性的低迷，該行業(yè)的總銷量下降趨勢(shì)已經(jīng)持續(xù)了一年多。

TSLA也面對(duì)著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。由沃倫·巴菲特(WarrenBuffett)旗下伯克希爾-哈撒韋公司(BerkshireHathaway)支持的電動(dòng)汽車巨頭比亞迪以及其他國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者，如新貴蔚來公司，都在利用我國本土制造的汽車贏得用戶青睞。寶馬和戴姆勒等高端競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也正開始將其電動(dòng)汽車型推向市場(chǎng)。（騰訊科技審校/金鹿）