2011年12月24日，廣東佛照國軒動力電池有限公司（以下稱佛照國軒）新廠奠基儀式在佛山市高明區(qū)滄江工業(yè)園舉行。
    佛照國軒由佛山電器照明股份有限公司與合肥國軒高科動力能源有限公司共同出資組建，整個項目分三期建設(shè)，首期生產(chǎn)車間在明年5月底投產(chǎn)，預(yù)計年產(chǎn)值2.5億元至3億元人民幣。所有三期項目計劃總投資1.3億元，達產(chǎn)后可形成日產(chǎn)40萬安時各類成組電池加上年產(chǎn)2500萬安時不同容量（10Ah~100Ah）單體電池的生產(chǎn)能力，使年產(chǎn)值達到10億元。
    佛山照明從2009年開始進入鋰電池領(lǐng)域，當年9月投資碳酸鋰提取項目。其后在2010年收購合肥國軒高科18%的股權(quán)，與深圳東昌電機及佛山飛馳汽車合作純電動公交車，今年初受讓青海鹽湖藍科鋰業(yè)30%的股權(quán)，其與合肥鋰鑫能源、青海威力新能源聯(lián)合打造的青海佛照鋰電池正極材料股份有限公司亦于今年11月正式投產(chǎn)?？梢哉f，佛照高軒是佛山照明延續(xù)了發(fā)力鋰動力電池的一貫思路。這個項目最早可以追溯到佛山照明與臺灣知名鋰電材料商必翔實業(yè)股份有限公司的關(guān)系，2010年8月雙方簽訂了聯(lián)合其他投資者共同組建動力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的意向，并初步?jīng)Q定落戶佛山市禪城區(qū)，后經(jīng)雙方慎重考慮，最終中止合作，直到2011年4月佛山照明才決定與合股國軒建立合作關(guān)系。
    網(wǎng)上資料顯示，合股國軒高科是國內(nèi)動力鋰電池研發(fā)方面的領(lǐng)先企業(yè)，擁有正極材料、負極材料、電解液、電源管理系統(tǒng)四大核心技術(shù)，其研制的電動汽車標準電池模組在合肥18路公交大巴上成功應(yīng)用，使18路成為國內(nèi)第一條純電動公交線路。
    對于高明區(qū)而言，佛照國軒的入駐填補了該地區(qū)成品鋰電池的空白。截止目前，高明區(qū)還僅有佛山德方納米科技的鋰電池正極材料和佛山金輝高科充電材料有限公司的鋰電池隔膜兩個部件生產(chǎn)企業(yè)與動力電池有關(guān)。