CATL五月二十日宣布，公司和全球商用車領(lǐng)先者戴姆勒卡車股份公司（簡稱"戴姆勒卡車"）進一步深化雙方合作伙伴關(guān)系，將為計劃于2024年量產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳eActrosLongHaul電動卡車供應鋰電池包，供應期將超過2030年。

CATL為該車型供應的電池組將具備超長的循環(huán)壽命以及超強快充能力，以滿足電動長途卡車的獨特要求。此外，為靈活適配不同的應用場景和未來電動卡車車型，雙方還將著眼于高模塊化和可擴展性的特點，對下一代電芯和電池包進行共同設(shè)計開發(fā)。

2019年，戴姆勒卡車和CATL已圍繞梅賽德斯-奔馳eActros，福萊納eCascadia和福萊納eM2車型簽訂了鋰電池電芯和模組的全球供應協(xié)議。

根據(jù)SNEResearch數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年CATL鋰離子動力鋰電池使用量持續(xù)四年排名全球第一，其中32％應用于商用車領(lǐng)域。同時數(shù)據(jù)還顯示，截至2021年三月，搭載CATL鋰離子動力鋰電池的卡客車在全球的銷量已超過34.3萬臺，CATL已成為全球商用車市場上最大的鋰離子動力鋰電池供應商。