新技術(shù)可以使鋰離子電池的充電速度提高三倍

東京大學(xué)工程學(xué)院和日本國家材料科學(xué)研究所已經(jīng)開發(fā)出一種新技術(shù)，可以使鋰離子電池的充電速度提高兩倍。

眾所周知，鋰離子電池是一種能量密度高、放電率低的電池技術(shù)。盡管鋰離子電池是市場上大多數(shù)電子和數(shù)字產(chǎn)品的重要?jiǎng)恿碓矗鼈円揽侩娊赓|(zhì)的基本化學(xué)反應(yīng)的原理近二十年來一直沒有改變。日本的一項(xiàng)新研究似乎將結(jié)束通過電解質(zhì)為鋰離子電池供電的漫長過程。

根據(jù)東京大學(xué)工程學(xué)院和日本國家材料科學(xué)研究所的一項(xiàng)新的聯(lián)合研究，他們發(fā)現(xiàn)了一種新的電解質(zhì)，可以使鋰離子電池具有超強(qiáng)的響應(yīng)能力和抗降解能力，這是一種新的技術(shù)，在進(jìn)一步發(fā)展后，可能會(huì)提高它們的整體性能。

一般來說，電解液的高濃度和耐降解性決定了電解液的最終濃度。然而，日本研究人員發(fā)現(xiàn)，加入一種以碳酸乙酯為主的混合溶劑，可以使電解液的強(qiáng)度達(dá)到目前鋰離子電池的四倍。

新的混合動(dòng)力解決方法可以讓鋰離子電池充電更快，每小時(shí)供應(yīng)更多的電力。具體而言，新研究能夠?qū)囯x子電池的充電時(shí)間比目前提高300%，基本保持鋰離子電池3v~5v的額定電壓。

雖然這種新的鋰離子電池技術(shù)可能意味著未來我們的手機(jī)和平板電腦充電速度會(huì)快得多，但這項(xiàng)研究的真正目的是專注于電動(dòng)汽車。假如充電速度可以提高3倍以上，那就很好地解決了充電時(shí)間過長的問題。當(dāng)然，這種新的電池技術(shù)在未來還有繼續(xù)發(fā)展的空間，它可能會(huì)對鋰離子電池出現(xiàn)重要的影響，而鋰離子電池在很長一段時(shí)間內(nèi)都沒有得到明顯的改善。