湖南科力遠新能源股份有限公司發(fā)布2011-054號公告，稱，公司旗下全資子公司湖南科霸汽車動力電池有限責任公司與重慶長安新能源汽車有限公司簽訂了4000條計200套混合動力汽車模組的銷售合同，該批電池由日本湘南Corun Energy株式會社生產提供。
    湖南科力遠隨后在公告中完整交待了與日本湘南Corun Energy株式會社的關系。公告稱，2011年4月30日，科霸汽車動力電池公司即收購了日本日本湘南Corun Energy公司，收購完成后，截止11月底共完成銷量28350套動力鎳氫電池。
    與重慶長安的合同被科力遠稱為“湘南Corun Energy電池與國內汽車企業(yè)實現的首次合作，對公司混合動力電池在國內市場的開拓與推廣有重要意義。
    就在這個公告發(fā)布后不久，科力遠又發(fā)布了一則與科霸和湘南Corun Energy都有關系的本屆董事會第五次會議決議公告。
該公告有兩個內容：一是同意原董事陳振兵辭去公司董事及相關決策管理職務，推薦現任日本湘南Corun Energy公司總經理、湖南科霸汽車動力電池有限公司總經理、湖南科力遠新能源股份有限公司副總經理丸山弘美為科力遠董事。從履歷上來看，丸山弘美曾為松下服務，是鎳氫電池生產領域的功勛人物。二是向湖南科霸汽車有限公司增資1.2億元人民幣。
    科力遠的決議公告說明了增資的目的是“為加大對科霸公司電動汽車用動力電池能量包項目投入，通過對湘南 Corun Energy 株式會社的中國化，充分利用湘南 Corun Energy 株式會社在動力電池領域的制造優(yōu)勢，特別是其世界領先極片制造技術，結合科霸公司現有的專利技術及 BMS系統(tǒng)的研發(fā)能力，將湘南的部分產能移植到國內并擴大生產能力、提升產品性能，能夠更好的為國際、國內車廠提供配套服務，同時也可以降低生產成本，進一步提升公司產品的市場競爭能力”。
    由此可以看出，科力遠希望在與鋰電池爭奪市場占有率的競爭中取得國內大訂單的愿望非常迫切。