傳統(tǒng)電動汽車使用的鉛酸蓄電池丟棄后會出現(xiàn)大量的污染和鉛蒸氣。據(jù)統(tǒng)計，一組電動汽車的廢電池將污染數(shù)萬噸的水。鉛不容易被排出體外，還會導(dǎo)致人體代謝、生殖和神經(jīng)系統(tǒng)疾病，而人體鉛含量一旦超標(biāo)，就會導(dǎo)致智力下降、胎兒畸形，容易誘發(fā)兒童的惡性腫瘤，甚至導(dǎo)致死亡。

與鉛酸電池相比，鋰離子電池具有天然的環(huán)保優(yōu)勢。鋰離子電池所用材料不含鎘、鉛、汞等有害重金屬污染金屬。鋰離子電池在生產(chǎn)和使用過程中不出現(xiàn)任何污染物，保證了人體健康，解決了廢舊電池回收過程中的水土污染問題。

此外，鋰離子電池還具有比能高、循環(huán)壽命長、自放電率低、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)。鋰離子電池儲能密度高，達(dá)到460-600wh/kg，約為鉛酸電池的6-7倍。使用壽命可達(dá)6年以上。電池正極為磷酸亞鐵鋰，充放電為1CDOD，可重復(fù)使用10000次。高功率容限，電動汽車用磷酸鐵鋰離子電池可達(dá)到15-30c充放電能力，便于高強(qiáng)度啟動加速;自放電率很低，一般可達(dá)到1%/月，不到鎳氫電池的1/20;鋰離子電池能充分滿足汽車動力的需求，除了其綠色、環(huán)保的特點(diǎn)外，已成為電動汽車應(yīng)用的理想產(chǎn)品。