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講解航模鋰電池的正確使用方法

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年11月09日  

鋰空氣模型電池過放電的原因及正確使用


一些新手認為,品牌越好,鋰離子電池的價格越高,使用的時間就越長。然而,事實往往并非如此。


目前筆者對130元的1800mah12c非常滿意,這是我不了解的品牌,假如接收器中途關(guān)機(如調(diào)試),那么厄運就來了。假如接收器中途關(guān)閉,假設(shè)電壓為10v,那么當再次打開時,調(diào)整后的維護電壓將下降到10x65%=6.5v。這個結(jié)果是很嚴重的情況,是電池放電。雖然電池電壓從電源降下來也能辨別,可能已經(jīng)不能飛了,但還是很危險的,一不小心就會放電。因此,從開始飛行,電池不能斷電,或應(yīng)填補飛行再次。阿托斯在書中提到的電。至于充電調(diào)試,要設(shè)置節(jié)流閥保持,以確保安全。


如何正確使用鋰離子電池?


1、充電


1-1充電電流:充電電流不得超過規(guī)定的最大充電電流(一般為0.5~1.0c以下)。使用高于推薦電流的電流進行充電,可能會對電池的充放電性能、機械性能和安全性能造成問題,并可能導(dǎo)致發(fā)熱或泄漏。目前市場上使用5C充電的航模電池,建議不要頻繁使用5C充電,以免影響電池壽命。


1-2充電電壓:充電電壓不得超過規(guī)定的極限電壓(4.2v/單體電池),每節(jié)充電電壓最大限制為4.25v。(嚴禁使用直接充電,否則可能導(dǎo)致電池過充,如因用戶自身原因造成電池使用后果由用戶負責(zé))


1-3充電溫度:電池必須在產(chǎn)品說明書規(guī)定的環(huán)境溫度范圍內(nèi)充電,否則容易損壞電池。當發(fā)現(xiàn)電池表面溫度異常(即電池表面溫度超過50℃)時,應(yīng)立即停止充電。


1-4反向充電:正確連接電池正極和負極。禁止反向充電。假如正極和負極反向連接,電池?zé)o法充電。反向充電會對電池造成損害,甚至?xí)?dǎo)致發(fā)熱、泄漏和火災(zāi)。


2、放電


2-1放電電流:放電電流不得超過說明書(進線)規(guī)定的最大放電電流。過度放電會導(dǎo)致容量急劇下降,導(dǎo)致電池過熱膨脹。


放電溫度:電池必須在說明書規(guī)定的工作溫度范圍內(nèi)放電。當電池表面溫度超過70℃時,暫停操作,直至電池冷卻至室溫。


2-3過放電:過放電會導(dǎo)致電池損壞。單個電池放電時電壓不能低于3.6v。


3、存儲


電池應(yīng)長時間(3個月以上)存放在陰涼環(huán)境中,溫度最好在10-25℃,低溫無腐蝕性氣體。在長時間的儲存過程中,電池每3個月充放電一次,以保持電池的活性,保證每個電池的電壓在3.7~3.9v范圍內(nèi)。


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