電動汽車鋰離子電池能用幾年？相信絕大部分消費(fèi)者都聽說過，鋰離子電池的壽命是500次，500次充放電，超過這個次數(shù)，電池就壽終正寢了，許多朋友為了能夠延長電池的壽命，每次都在電池電量完全耗盡時才進(jìn)行充電，這樣對電池的壽命真的有延長用途嗎？答案是否定的。鋰離子電池的壽命是500次，指的不是充電的次數(shù)，而是一個充放電的周期。

一個充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這并不等同于充一次電。比如說，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然后又為它充電滿電。假如第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這只能算作一個充電周期，而不是兩個。因此，通?？赡芤?jīng)過好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期，電池容量就會減少一點(diǎn)。

不過，這個電量較少幅度非常小，高品質(zhì)的電池充過多次周期后，仍然會保留原始容量的80%，很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后仍然照常使用。當(dāng)然，鋰電壽命到了最終后仍是要更換的。而所謂500次，是指廠商在恒定的放電深度實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù)，達(dá)到了500個充電周期。由于實(shí)際生活的各種影響，特別是充電時的放電深度不是恒定的，所以500個充電周期只能作為參考電池壽命。一天充滿一次，用完一次，算一循環(huán)；充滿一半，用一半，算半個循環(huán)。因此，按電池正確使用方法正常使用，每天使用電動汽車，鋰離子電池壽命保守算，最少也在三年以上。

我們經(jīng)常有鋰離子電池電量用盡后再充電或者是鋰離子電池充滿后繼續(xù)充，一定要充夠12小時的誤區(qū)。殊不知，假如您如此使鋰離子電池過度充電或過度放電，非但不能使電動汽車鋰離子電池壽命延長，反而會縮短。