目前國內(nèi)鋰電叉車的整體技術(shù)水平并不高。相關(guān)公司要想真正涉足該領(lǐng)域，必須突破一些技術(shù)瓶頸，如電池一致性、電源管理系統(tǒng)（BMS）匹配性等。

首先，電池的一致性。

動力鋰電池產(chǎn)品要做到安全、高能量密度及較好的高低溫性能，要具備較高的一致性。據(jù)了解，目前鑫動力的電池生產(chǎn)基地采用激光自動點焊，具有高精度、高速度、高智能化等特點，確保電池生產(chǎn)過程中智能自動化的精密控制，保證電池生產(chǎn)的一致性要求。

其次，電源管理系統(tǒng)（BMS）的匹配性。

電池管理系統(tǒng)作為實時監(jiān)控、自動均衡、智能充放電的電子部件，起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能，是動力和儲能電池組中不可或缺的重要部件。它通過一系列的管理和控制，確保電池和車輛的安全、正常運行。

目前大多數(shù)鋰電叉車都是沿用鉛酸電池的車身，沒有發(fā)揮出鋰離子電池體積小，能量密度高的特點。

鋰離子電池的安全性。

鋰離子電池正常使用，是沒有安全問題的，但假如使用不當(dāng)?shù)那闆r下，鋰離子電池會發(fā)生漏液甚至起火、爆炸的情況。