一、鋰離子電池不能充電

電動(dòng)汽車鋰離子電池充不進(jìn)電，有以下幾種原因：充電器接反或充電器故障；保護(hù)板保護(hù)未恢復(fù)或保護(hù)板故障；電池組與用電器外部短路。

解決以上問(wèn)題時(shí)依次查找：充電器是否接反、電池組充電正負(fù)極插頭是否接反；重啟用電器解除保護(hù)板保護(hù)、測(cè)量保護(hù)板MOS管是否有驅(qū)動(dòng)電壓；查找接線連接是否松動(dòng)斷開(kāi)。

二、鋰離子電池不能放電

電動(dòng)汽車鋰離子電池使用時(shí)不能正常放電，有以下幾種原因：鋰離子電池電壓低保護(hù)板保護(hù)或控制器保護(hù)；保護(hù)板或控制器損壞；放電正負(fù)極接反；線路斷開(kāi)或開(kāi)關(guān)未打開(kāi)。

解決以上問(wèn)題時(shí)可采取給鋰離子電池充電、查找保護(hù)板或線路連接的問(wèn)題來(lái)解決。

三、鋰離子電池充不滿

電動(dòng)汽車鋰離子電池在循環(huán)使用過(guò)程中，充電時(shí)未到鋰離子電池的截止電壓充電就停止。這種情況是由于鋰離子電池的單串電量或容量不一致，電量高或容量低的先充滿，被保護(hù)板保護(hù)使得其他串的電池電沒(méi)有充滿就停止充電過(guò)程。

這種情況可用均衡充電器給鋰離子電池重新充電使每串的電壓保持一致，假如容量差異大就必須更換差異大的電池。但是最重要的是電池組裝前一定要對(duì)電芯進(jìn)行容量檢測(cè)配對(duì)分容，否則出現(xiàn)單串落伍再重新拆解很麻煩。

四、續(xù)航時(shí)間短

電動(dòng)汽車鋰離子電池使用時(shí)間很短，這種情況出現(xiàn)的原因有：電池沒(méi)有充滿電；單串電壓容量差異大；電池組微短路或鋰離子電池自放電大導(dǎo)致電池組剛充滿電量就用完了。解決以上問(wèn)題可對(duì)鋰離子電池重新充電或替換不良電芯。

五、鋰離子電池電壓不一致

電動(dòng)汽車鋰離子電池是由多顆電芯通過(guò)串聯(lián)和并聯(lián)組合而成的，對(duì)電芯的一致性要求很高，盡管鋰離子電池生產(chǎn)廠家做了電芯的配對(duì)，但鋰離子電池組在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中都會(huì)因?yàn)殡姵氐恼`差而出現(xiàn)每串電池的電壓不一致，造成給電池組的整組輸出的能量下降，出現(xiàn)使用中忽然斷電、行程驟減、充不滿電、放不完電這樣的問(wèn)題。

六、環(huán)境溫度

鋰離子電池對(duì)使用環(huán)境要求很高，溫度過(guò)高或過(guò)低，會(huì)增強(qiáng)鋰離子電池的自放電率，尤其高溫會(huì)大大縮短電池的使用壽命。