①能量密度

目前鉛酸電池的能量密度大約在5070wh/g，而鋰離子電池能量密度一般為200260wh/g，這也就意味著，在電池重量相同的情況下，鋰離子電池的放電效率更高，而且續(xù)航能力也就更強(qiáng)一些。

②循環(huán)次數(shù)

一般來說目前的鋰離子電池較為流行的是三元鋰離子電池和鐵鋰離子電池。一般來說三元鋰離子電池循環(huán)次數(shù)大約能夠達(dá)到1000次以上，而鐵鋰離子電池的循環(huán)次數(shù)則能達(dá)到2000次。但是鉛酸電池的循環(huán)次數(shù)只有300-350次左右，所以說鋰離子電池的使用壽命大約是鉛酸電池的3-6倍左右。

③體積

鋰離子電池的體積容量密度通常是鉛酸電池的1.5倍左右，所以相同容量的情況下，鋰離子電池比鉛酸電池體積要小30%左右。

④標(biāo)稱電壓

鉛酸電池的標(biāo)稱電壓為2.0V，而鋰離子電池標(biāo)稱電壓為3.6V。相同電壓電流條件下，使用鋰離子電池的電動(dòng)汽車動(dòng)力比較足，速度提升較快。

鉛酸蓄電池價(jià)格大概是鋰離子電池的1/3，可見其價(jià)格之低。鋰電的性能竟然這么好，價(jià)格當(dāng)然也不便宜，一般在1600元左右一塊；而鉛酸電瓶當(dāng)然比較便宜，一般在800元左右一塊。雖然鋰電的價(jià)格是鉛酸的一倍，但使用壽命卻是5倍！

綜合來說，因?yàn)楦呃m(xù)航需求特性，鋰離子電池在新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域大放異彩，未來新能源汽車的發(fā)展以及國(guó)家政策的引導(dǎo)一定會(huì)促進(jìn)鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展。