哈爾濱工業(yè)大學(xué)（下稱“哈工大”）化工學(xué)院在國內(nèi)能源技術(shù)研發(fā)上具有極強(qiáng)的優(yōu)勢，例如在燃料電池上的尹鴿平課題組，鋰離子電池研發(fā)上的史鵬飛和王殿龍課題組，以及電池表面處理技術(shù)上的安茂忠和李寧課題組。
    在鋰動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域，王殿龍課題組無疑具有較大優(yōu)勢，其最新研究成果石墨烯/磷酸鐵鋰復(fù)合儲(chǔ)能材料被浙江省一家從事先進(jìn)綠色能源研發(fā)、制造和銷售的高科技企業(yè)——東頤新能源科技有限公司看中。12月3日，基于王殿龍課題的東頤-哈工大新型電池聯(lián)合研發(fā)技術(shù)中心在哈工大化工學(xué)院舉行了簽約儀式。
    據(jù)悉，石墨烯/磷酸鐵鋰也是一種主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能和動(dòng)力裝置。這種儲(chǔ)能電池具有超級(jí)電容器材料的快速充電性能，同時(shí)具有鋰電池材料的高比容量，是目前電動(dòng)汽車動(dòng)力技術(shù)路線中超級(jí)電容器與鋰電池結(jié)合系統(tǒng)的一個(gè)變種，可以解決單一磷酸鐵鋰電池在驅(qū)動(dòng)時(shí)動(dòng)力不足和運(yùn)行及下坡過程中儲(chǔ)能不快的缺點(diǎn)，因此，石墨烯/磷酸鐵鋰系統(tǒng)具有優(yōu)異的快速充電功能。
    東頤新能源是位于浙江舟山市定海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的一家中型企業(yè)，嚴(yán)格來說，對于鋰動(dòng)力電池生產(chǎn)這種高投入產(chǎn)業(yè)，公司在技術(shù)和資本實(shí)力上尚需做足文章，對于鋰動(dòng)力電池研發(fā)上的投入可以看作是對新能源汽車的展望方式。