鋰離子電池電動(dòng)汽車和鉛酸電池電動(dòng)汽車的比較

1、體積、質(zhì)量方面

一般鉛酸電池組重量是16-30公斤，體積較大；鋰離子電池一般在26公斤，體積相對(duì)較小，所以騎行輕便、搬運(yùn)方便。就質(zhì)量而言，兩者孰好孰壞很難界定，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求，購(gòu)買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電池。

2、價(jià)格、質(zhì)保期方面

目前市場(chǎng)上主流電池是48伏，假如更換的話，鉛酸電池700元左右，質(zhì)保期為1年；鋰離子電池價(jià)格相對(duì)較貴，要1200元左右，但是質(zhì)保期能為3年。

3、行駛公里

同樣是48V的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池和鋰離子電池的電動(dòng)汽車都可以行駛30-40公里。速度重要取決于所使用的電機(jī)大小。

4、環(huán)保

鉛酸行業(yè)經(jīng)過(guò)重組整合，大部分廠家已采用內(nèi)化成無(wú)鎘無(wú)砷綠色生產(chǎn)，更加環(huán)保、更加節(jié)能，只在回收過(guò)程當(dāng)中，假如方法不當(dāng)可能造成污染；鋰離子電池在生產(chǎn)、回收方面，相對(duì)更綠色環(huán)保。

5、使用壽命

一般鉛酸電池的使用在300次左右，假如一天充一次電才不到一年的時(shí)間就會(huì)報(bào)廢。而鋰電的充放電次數(shù)可達(dá)2000次，一天充一次電也會(huì)使用5年以上。

鉛酸電池成本低、性價(jià)比高。已商品化的電動(dòng)自行車的絕大多數(shù)是使用的密封式鉛酸蓄電池，使用中不要經(jīng)常補(bǔ)充水分，免維護(hù)。因此鉛酸電池也是普及程度最高的電動(dòng)汽車電池。