軟包鋰離子電池設(shè)備空間廣闊，主流廠(chǎng)商紛紛布局。隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電池能量密度提出更高要求，鋰離子電池包技術(shù)作為電池輕量化高能化的重要手段，有望在新增產(chǎn)量中持續(xù)提高滲透率，從而實(shí)現(xiàn)高于行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模的投資增速。軟包電池與方形電池的工藝差異帶來(lái)對(duì)中后段高端疊片設(shè)備和注液、封裝等設(shè)備的需求升級(jí)。新增市場(chǎng)由于空間廣闊，具備一定軟包技術(shù)基礎(chǔ)的鋰電設(shè)備公司有望加速布局。

與硬殼電池（方形和圓柱）相比，軟包鋰離子電池包具有設(shè)計(jì)靈活、重量輕、內(nèi)阻小、不易爆炸、循環(huán)次數(shù)多、能量密度高等特點(diǎn)，能在現(xiàn)有技術(shù)水平上提升動(dòng)力鋰電池的能量密度，在續(xù)航里程上進(jìn)一步縮小和燃油車(chē)的差距。

短時(shí)間內(nèi)軟包鋰離子電池裝作為一種電池輕量化高能化的手段，將以較高比例占據(jù)增量市場(chǎng)，長(zhǎng)期看全固態(tài)電池要采用軟包技術(shù)為行業(yè)指明方向。未來(lái)軟包技術(shù)將在增量市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

鋰離子電池包的內(nèi)部構(gòu)成要素差別不大，核心差異在于圓柱和方形電池重要采用金屬材料作為外殼，而軟包鋰離子電池采用鋁塑膜作為封裝外殼。鋰離子電池軟包和硬包的差別重要是指鋰離子電池外殼的材質(zhì),假如外面有包裝的話(huà),就不容易看出來(lái),必須看到電池本體。