三星公司下屬三星SDI子公司宣布，將開發(fā)“下一代”電池產品，能為電動汽車供應超600km的續(xù)航里程，且擁有“快速充電”能力，20分鐘便可充滿80%的電量。相比之下，新電池的性能已超越特斯拉ModelS的電池。

占電動汽車制造成本三分之一的電池，將成為搶奪未來電動汽車市場的重要砝碼。特斯拉Gigfactory超級廠已滿負荷生產2170電池，該電池是與松下公司共同研發(fā)的新品，這兩家公司聲稱該電池能量密度更高，而生產成本更低。

特斯拉ModelS

三星SDI公司不久前也宣稱成功開發(fā)出改進的21700圓柱形電池，和特斯拉的2170電池結構相似，但能量密度更高。除此之外，三星還重點開發(fā)全新“電池集成模塊”，為下一代電動汽車供應性能更強大的產品。

LucidAir

新“電池集成模塊”由24個電芯組成，每個電池電芯的儲能容量為6-8kWh，重量和組件數(shù)減少10%以上。三星表示，該電池將在2021年進入規(guī)?；a階段，屆時寶馬、LucidMotors等都將采用該電池制造新車。